Насчёт ДК не хочу рекламировать, но корзина, ГТЦ и трамблёр бесконтактный этой фирмы служат без проблем уже три года, теперь сюда присоединился ещё и ВУТ. Эх, только бы не сглазить)).
На многочисленных 2141 эксплуатировал и Лукк, и Сакс — в принципе одинаковые, но у Сакса исхитрился порвать корзину где-то тысяч после 50 пробега на нем — лепестки «с мясом» вырвал. Оба работали достаточно мягко и предсказуемо и как только ставил импортное сцепление — сразу прекращали рваться тросики!
Мне Маннол не понравился в последнюю замену. Залил в прошлом году, и через полторы тыщи он превратился в черную жидкую водичку.
Внутренний haft после 20 ткм болты слизались, истончились, сам шрус заклинивал и развалился на запчасти.
Я себе купил фары «Формула света» — сделаны отлично. :)
Приобрёл почти сразу как выпал снег, немного поездив на летней резине бренда шин Yokohama, понял, что надо брать зимнюю этого же бренда, впрочем, не пожалел! Шины Yokohama Ice Guard IG55 195/65 R15 95Т и штампованные диски Mefro Wheels Штамп 6х15/4х108 D63.3 ET47.5 они же подходят и на форд фокус какой то там :)
На белом ставил опоры Audi, тогда купил Vaico — проездил более года, все было отлично. На серого купил опоры Corteco. Так вот, им с момента установки исполнилось 3 года, из которых год машина стояла без двигателя — опоры просели, резина на центральной части касается резины на основании.
Для начала заменил левую, правая штатная пока работает нормально. Результатом доволен. Вибраций стало гораздо меньше, и вроде как потише в салоне.
Снял распределитель, ужас, весь в «серебрянке», при прокручивании, грузики гремят и разболтан диск датчика ХОЛА. Пришлось менять, купил «газелевсковолговскомосквичевский», муфту привода пришлось переставить на 180 гр., сейчас все путем.
Я эксвдаделец М-214145. На практике хорошо и долго ходили внутренние ШРУС Cifam.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
