Отзывы о запчастях для Москвич

Манны лучше по площади фильтровальной шторы.

У меня к наружным претензий нет, а вот внутренние чет не походили совсем… Поставил свои ГЛО, которые уже свое отходили и уже тысяч 70 накатал на них.

Свечи нжк прошли 33 тысячи, от колец живого ничего не осталось.

Купили дворники aero eco 50см, но не угадали с размером, потом прикупили и поменялм дворник на aero twin 55см с водительской стороны, но они оказались ужасные.

Взял польский Metal-Incar в тонкостенном металлическом корпусе. Давно уже беру только эти термостаты, на белом Москвиче на таком была система собрана, на этом Москвиче такой же трудится почти со времен покупки, на Ниве тоже такой термостат стоит. Ни одного отказа не было.

Набор хороший, но я поменял в нем отвертку под трешь т.к она была просто как отвертка под головки, а теперь её можно и на трешь мелкую одеть, на работе опробовал набор пока все хорошо, на выходных даже раскрутил им заднюю подвеску москвича.

Из не очень дорогогих Trialli CS 908. Нормально ходят, на 50 000 км хватит.

Резина дешевая, но качественная, не хуже многих импортных. На льду и в снегу чувствует себя уверенно, шума от резины практически нет.

Luzar LFh 0410. Аналог заводского, немного отличается размерами и креплением. Чуть длиннее, держится за счет резинок в корпусе (который улитка). Упакован добротно. Вал установлен на 2-х шариковых подшипниках. С обратной стороны такой же. Щетки заметно крупнее, чем на заводском моторе. Как на стартере) Люфты вала отсутствуют в любом направлении. Работает очень тихо.

На первой скорости почти ничего не слышно даже при заглушенном двигателе. На третьей — только шум воздуха.

У меня Luzar помпа. 3 года пока норм.