Отзывы о запчастях для Nissan Primera

Взял комплект передних тормозных колодок + комплект задних тормозных колодок испанского производителя Remsa. Очень подробная информация на коробке, сама коробка заклеена защитной наклейкой-пломбой, сть подробная информация о производителе, применяемом в колодке фрикционном материале, стороне установки колодок, месте производства, а также есть информация о совместимости этих колодок с моделями автомобилей. Сделаны эти колодки в Испании. Информация об этом есть на торце коробки. Внутри коробки также есть информация о материале, который применен в производстве колодок. Передние колодки имеют в комплекте противоскрипные пластины и болты для направляющих пальцев. После установки проехал 300 км., колодки тормозят хорошо, скрипов и скрежета пока не наблюдается. Есть только один небольшой нюанс, эти колодки немного пылят, но это говорит о том, что они мягкие и не будут жрать диск, на качестве торможения это не сказывается. Своих денег колодки стоят.

В холода машина кое-как грелась, а в салоне постоянный пар изо рта… Выяснилось, что термостат заклинил в приоткрытом состоянии (нижний и верхний патрубки на радиатор всегда одной температуры были). Приобрел термостат tama wv48b-88 на 88 гр. и антифриз TCL -40 гр. красный 6 литров. Слив старого антифриза, замена термостата и залив новой жидкости. Ничего сложного. По итогам скажу, что так жарко в машине еще никогда не было) Руки обжигает.

Ставил Advics на ниссан примеру, пол-года скрипели, ждал, когда перестанут, таи не дождался — продал авто. До этого Nishinbo стояли — тишина. Последние годы беру Akebono, очень хорошие колодки.

Купил Eneos Flash (зеленый) 4л Hado Vita Flash 250мл. Присадку анти-дым и масло Ликвимоли. Залили дыма стало еще больше!!!

В машине лежали коврики без бортиков. С приходом весны незамедлительно решил поставить Norplast с бортиками. Качество понравилось, легли как влитые. Номер - NPLPO6150

Старый радиатор еще заводской прошел огонь, воду и медные трубы после 12 лет беспроблемной эксплуатации авто.

К качеству сайлентблоков у меня претензий нет, за 90 000 км проблем с ними не возникало, упаковка промышленная, зазубрин нет, все подошло идеально и машина теперь работает, как часы, также пропали посторонние шумы. В общем всё в отличном состоянии и работает без перебоев. Для себя остановился на этом производителе!

Когда покупал эту запчасть, то на первый взгляд показалось, что это хороший заменитель оригиналу, но поездив 2 с лишним года проблем я особых то и не заметил, всё работает нормально. В целом доволен.

Так сложилось, что малость приболел и на машине неделю не ездил. По стечению обстоятельств, в эту же неделю в Питере были сильные морозы. Придя к машине стало ясно, что аккумулятор закончился, даже активаторы дверей не открылись, только сигналка пискнула.

В общем, заменил аккумулятор на такой же, как и стоял VARTA Silver dynamic D21, за 3 года эксплуатации он показал себя довольно неплохо. Во всяком случае, в минус 22 машина заводилась с пол оборота.

Каталожный номер 561 400 060. 

Пользуюсь маслом уже не одну тысячу километром, доливать не приходилось и мотор работает отлично. Что касается цены, то она вполне приемлемая, пробовал заливать масло подороже, но видимого эффекта не ощутил, остановлюсь пока на нём.