Сначала перестал работать круиз, потом все остальное включая звуковой сигнал. Причина порвался шлейф. Купил самый дешёвый Сат. Подошел как родной. Всё заработало. Ошибок нет.
Поменял на Teana J32 оба передних рычага на Febest в сборе. Через 25 тысяч абсолютно в дым были уничтожены сайлентблоки. Они просто порвались почти одновременно на обоих рычагах. При замене рычагов вдобавок выяснилось, что на одном "приехала" шаровая.
Таким образом, рычаг ходит порядка 25 тысяч. Учитывая, что на данный момент его стоимость не сильно ниже оригинила, очень спорная покупка.
Решил поделиться опытом установки аналогов датчика положения распредвала. В общем, за 5 лет поменял уже 3 раз датчик положения распреда:
7000 назад поменял сайлентблоки в передних рычагах, поставил фирму Jikiu. Передние отходили меньше 3000 км, задние в отличном состоянии. При этом их оборвало так, что рычаг бил по подрамнику и на ходу при резком ускорении машину швыряло как корову на льду.
Пленка oracal настоящая, на все машины какие клеил держалась идеально, несмотря на виды моек.
Ступицы не берите Masuma, и за оригинал не стоит переплачивать. SKF и NTN/SNR. Ремни лучшие Mitsuboshi, Gates, BANDO. Хорошая альтернатива оригинальным фильтрам MAHLE и KNECHT, хотя это в принципе одно и тоже.
Не китай. Тайвань, офигенный инструмент, пользуюсь больше 10 лет. Нареканий вообще нету.
В конце 2019 года столкнулся с проблемой подушек. Покупал новый не оригинал:
Уже проехал более 10 тыс. км — полет нормальный.
Рычаги Masuma ставил себе. Нормальные. Только сайлент пришлось подгонять к месту на обоих рычагах.
Была произведена замена масла IDEMITSU 5w40. Масло лью уже третий раз, ничем не хуже оригинального.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
