Поставил шины Continental ContiVanContact 100 215/60 R17 109/107T. Машина едет отменно, не плавает, рулится здорово. В меру жёстко. Балансировка шин отличная, ушло минимум грузиков. Боковина очень жёсткая. Давление сделал 3,0 — было жестковато, снизил до 2,8 — идеально.
Снова заскрипел левый рулевой наконечник LEMFORDER / 1479901. Определил его сразу, т.к. точно так же заскрипел предыдущий наконечник TRW JTE 163. Вот уж не ожидал от Лемфёрдера такого небольшого ресурса. Всего 35000 км и в основном по городу.
TRW JTE 163 тоже прошли около 35000 км. Запчасти нынче гаУно.
Прошёл месяц после установки новых стоек TRW JGT1154T (усиленные). Опустил после установки машину на землю, первый заезд, и, стук сзади. Думаю болты нижние. Заменил на получше. Стук не изменился, тарабанит с обеих сторон.
Снимаю стойки, прокачиваю — стучат. Снимаю опять, прокачиваю штоком вниз, выдерживаю, пока газ заполнит наружный контур, ставлю — стучат. В итоге, снимал три раза, перекручивал и проверял все на свете, а результат один, стук первые 300-500 м пути, дальше работают тихо.
В общем, через 3-4 часа простоя, амортизатор завоздушивается самопроизвольно. Благо родные стойки, после прокачки оказались в идеальной работоспособности, без намёка на течь и провалы штока. Не берите это дерьмо.
AVA редкостное дерьмо, придется менять (двойная работа). Греет, но дерьмово.
Стало что-то стучать спереди. При осмотре были выявлены, стойки стабилизатора под замену. И вот честно, что-то даже и не припомню когда я их вообще менял… Стояли Стеллокс… Отходили на ура! В замен опять взял их. Считаю цена-качество соответствует!
Помирает датчик положения коленчатого вала. Был куплен и поменян датчик BREMI арт.60383. В итоге обороты стали послушней.
Сайлент-блок на рычаге. Брал трв отходило ровно 2 года примерно 35 тысяч.
Выбор пал на диски Girling, и колодки meyle. Диски очень внушительные, хорошо отлиты, запакованы на совесть. Производитель Франция. Колодки тормозные тоже внушают доверие, производство Германия. Ощущения хорошие, тихие, не скрипят, не свистят. Выбором доволен.
Старые тормозные диски уже были с износом и новый комплект колодок вероятно бы не выдержали. Старые колодки Ferodo FSL1725 в спокойном режиме вождения прошли 70 тысяч. Взамен были приобретены:
Т.к. суппорта я перебирал год назад - поршня утопились без проблем. Колодки притираются ещё, но тормоза стали раньше брать.
Вот наконец и дошли руки до замены лямбда зонда. После замены машина стала резвее разгоняться, пропали подергивания при наборе оборотов под нагрузкой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
