Отзывы о запчастях для Renault Duster

Стойки стабилизатора CTR CLMZ30 (MAZDA 3). Ресурс 16 000 км по дорогам общего пользования, передние разбиты, задние ещё годны. Стойки на пыльниках не имеют верхнего металлического пружинного кольца, сам пыльник из эластичной резины, в результате чего в шарнир попадает вода. Вскрытие передних стоек: в нижнем шарнире смазка в достаточном количестве, но цвет грязно-серый как вода в луже.

То-ли подделка, то-ли старый образец, то-ли в яму залетел, то-ли брак. Но прошла она всего 10т.км — смазки добавлял, пыльник целый. На замену взял её же, и у дистрибьютора — чтоб наверняка (ведь в прошлый раз sasic выдержал 50т.км). Пробег 10т.км — стук при мелкой ряби или на гравийке. Новая 7574011 sasic от дистрибьютора.

Для себя понял, что фобос 32032 — это обычные пружины, дешевый заменитель оригинала. Фобос 11804 сильно жесткие. Задние 30988 — жестче оригинала. И все эти пружины могут дриснуть в любой километр пробега.

Наконечник (сат) стоял с ноября месяца сам ставил, ему пришел кабздец.

Стойка сломалась пополам подобрал на 15 или 20мм короче, вот такой номер DB78153, из плюсов понравилось что сами шарниры больше чем на родных, живут до сих пор.

У меня после покупки авто как то быстро перегорела одна лампа, купил NORD YADA Лампа светодиодная T5/W1,2W 10 штук сразу, встали как родные, единственно, они без полярности, поэтому при установке проверять надо, горят или нет. Поменял сразу все, светят лучше, уже больше 3 лет работают )))

На вид качественные, мне понравились. По ходовым качествам неплохо, сколько походят правда…

Отличные брызговики увеличенной формы на Дастер, резина мягкая, качественная, в меру упругую, встали болт в болт. Рекомендую

Я на своём Дастере использовал блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс от компании Флим. Что характерно, покупался блокиратор ещё для Фокуса, но на Дастер подошёл идеально — диаметр рулевого вала одинаковый — муфта встала без доработок, а так же хватило длины самого запорного «штыря».

Приобрёл данные стойки. Они усиленные и укороченные. Исправляется сразу две проблемы - соприкосновение рычага переднего со стабилизатором и слом стяжек на оригинальных стойках.