Отзывы о запчастях для Subaru

 Дмрв мой со странными внутренностями не внушает доверия. Это аналог. Фирма Patron.

Оставлю отзыв о своих KYB NEW SR Special. Стоят на форике SH. На штатных пружинах. Летом вполне хорошо, рулится вполне хорошо. Претензий нет. Зимой: в первые же -30 после одной поездки по городу, очень аккуратно без пробоев и попаданий в ямки — передние застучали. Посмотрел на корпус — потекли, не сильно, но уже всё — вопрос времени когда их менять. Проехали чуть меньше года, то есть перед первой эксплуатацией в -30 были в полном порядке (были сухие и не стучали).

Вывод: там, где есть морозы (-30 и ниже) и машина ночует на улице, эти амморты не ставить!

У меня мысль только одна — что колодки сделаны из говна. Диски тормозные новые. Пробег колодок тысяча км. Пылят, плывут, скрипят на дотормаживании, царапают диск. Вернулся к Акебоно.  

Лопнул радиатор снизу. Ставил новый sat, хватило на пол года, поставил контракт отходил года 1,5 и сегодня побежал с нижнего бачка при чем оригинальная крышка менялась в одно время с радиатором.

Пандора в своих сигнализациях, например DXL-3945 PRO делает безключевой обходчик иммобилайзера Pandora CLONE на форестерах. В том числе и на SH кузове. Все успешно ставится и работает.

При проезде неровностей появился стук, точнее щелчок, достаточно громкий и раздражающий. Заменил шаровые, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Стук пропал и в салоне снова тишина. Стойки стабилизатора STELLOX — 5617001ASX (2 шт.)

Себе купил большой набор Ликота, пока ещё мало им работал, но двигатель с его помощью поменял без проблем, тьфу тьфу)

Родные нормально светят, надо обновить фары, депо или sat — что ближе по карману.

Был порван пыльник шруса, поставил маруичи 02-184 — внутренний, 2000км пройдено — полет нормальный))

Проводил ТО на Forester (SH ej255) и заметил различия воздушных фильтрах двигателя от разных производителей. Mann C2201 и Fram CA9997. Fram по периметру чуть больше, на свое место встал плотнее, чем Mann.