Отзывы о запчастях для Subaru Outback

AKEBONO вот хорошие колодки, не смотря на то что пылят, тормозят хорошо и не скрипят.

Всегда пользовал серый абро — проблем не было, а сейчас черный victor reinz — по-моему супер… 

Я брал псевдоспорт EBC 294 мм — псевдоперфорация с насечками. Получше стоковых, наверное получше ТРВ, но все равно вата — для моей машины 1,5 тонны нужны 4-потовые машинки и диски 315 мм. Правда колодки ТРВ новые поставил. Мож из за колодок вата.

Ставил FEBI — не понравилось… 

У меня вообще залит газпромнефть Д2, ездит нормально коробас ни пинков ни затупов по сравнению с несте ATF-X.

В пользу мотуль могу сказать только одно, проехал 5600 км, ни разу не доливал, проверяю раз в месяц.

Я JS Asakashi фильтр тонкой очистки ставил, у него вроде не сильно от родного по качеству пластик отличается.

Радар — детектор Sho-me G-900 STR. Радар ловит все известные диапазоны заблаговременно. В прибор встроен GPS приемник и загружена база камер и радаров (легко обновляется с официального сайта) о размещении которых заранее предупреждает, в том числе голосом женским или мужским. На экране отображается скорость автомобиля и наличие принятого сигнала. Можно выставить скорость ниже которой он не будет предупреждать о срабатывании.
Есть еще достаточно много функций использования его как маршрутного компьютера. За время использования ни одного письма получено не было.
Насчет качества исполнения — подвели только присоски, сразу были заменены на нормальные, из качественной резины. Как итог: Доволен — рекомендую.

В свое время тоже стоял перед выбором поперечин. Атланты и Luxы сразу отбросил, Thule качество+, бренд+, но цена неадекватно завышена. В итоге взял MontBlanc, цена-качество на высоте.

GERAT какая та китайская фирма, по отзывам очень положительно.Биение в руле сразу пропало, тормозило первые 50 км плоховато…притиралось маленько. потом тормоза стали заметно лучше. Колодки не пылят не свистят, вообщем качество на уровне.