Отзывы о запчастях для Toyota Chaser

На прошлой машине сталкивался с не очень антифризом. Сейчас в чая Totachi — 40 лью, вполне себе ок, даже при — 40 норм

Омбра, АвтоДело, Стелс, Форс — нормальный инструмент для поковыряться раз в месяц. Бергер — крепкая хрень с точечными головками, съедающими грани. Сата и Аист — хорошие наборы с грамотной компоновкой. Джонник — тоже норм, но там в каждом что-то лишнее или не хватает.

Что касается ранее установлленных колодок Allied Nippon, отъездил полгода стерлись на половину, колеса чернеют, небольшие скрипы есть но терпимо. Когда снял обнаружил что феродо отслоилось от железки, т.е. есть трещинка вкруг на всех колодках, возможно что это и нормально, но хз как то.

Говно… Есть куча других фильтров, которые не хуже пиаа, но на голову выше чем тотачи. Union, nitto, да даже ссаный вик куда лучше.

Старый аккум Варта сдался почти в первый же небольшой мороз при -20. В магазине аккум был в наличии, по размерам тоже подошел. Не первый мой аккум фирмы Атлас и друзьям тоже ставили такие, в морозы хорошо себя чувствуют, пусковой тоже хороший.

Аккумулятор FORCE на чайзере отходил 4 года и EXIDE на гетце, отходил более 5-ти лет.  

Поменял бронепровода NGK RC-TE79. Работает все как часы!

Прошло примерно уже 4000км с прошлой замены. Насколько мне известно, предыдущий хозяин заливал Castrol edge sport 10w-60, на котором я успешно проездил всю зиму, правда автомобиль не остужался ниже -10 градусов вообще, а при температуре на улице меньше -30, вообще не заводился.

Заменил масло на Neste city pro c2 5w30 канистра после ребрендинга и до ребрендинга. Масло показало себя с хорошей стороны, очень понравилось. В лютые морозы мотор заводился безпроблем.

Так как стояли обычные лампы osram, решил купить что-нибудь помощнее. Светят намного лучше