Отзывы о запчастях для Toyota Prius

Дешманский тосол — это совсем другое. Я 10 лет проездил на заводской жиже Приуса… Инвертор и ДВС прекрасно себя чувствуют.

Новый упор фирмы STARKE оказался примерно на 1 см короче штатного(((. Ну это не суть! Капот не хочет подниматься самостоятельно! ХЗ почему! В общем думаю второй поставить! Теперь открыв капот не переживаешь, что он тебя может внезапно вырубить))).

Надоел брякающий звук на неровностях, исходящий от суппортов. Заказал ремкомплект. И О ЧУДО! Нихрена не изменилось. Как брякало, так и брякает. Даже если рукой шевелить суппорт, он шевелится. А на кочках разумеется это все и брякает прям слышно.

Провел обработку средством Gzox injection carb cleaner. Жижа в цилиндрах постепенно просачивалась через кольца, но вся не ушла. Было использовано два баллона. После нескольких часов откисания и подливания средства, откачали остатки.

Жидкость черная. 

Следующим шагом стала установка автосигнализации. Остановился на Pandect X-3110, которая полностью работает поCAN-шине и соответствует моим пожеланиям.

Были приобретены PIRELLI Cinturato P1 185/65 R15 92H. На первый взгляд шины показались весьма качественными и тихими в городских нескоростных условиях. 

Я лил такую промывку после 8 баков ацетона с димексидом, после всего этого махнул топливный фильтр. Проблем не было. Клапана на впуске идеально чистые стали.

Хочется свой Prius обслужить, поэтому купил наборчик. Первым делом разобрал трещетки, внутри были сухие, смазал смазкой для шруса Fenox, стали тише трещать, Пластик на чемодане толстый и добротный.

Я ставлю ctr обычно. На все машины. Когда работал в автосервисе и обслуживал прокатный автопарк, ставил либо sat либо сtr. По итогу sat ходил намного меньше.

Такое лью летом в Prius 20, т.к езжу по трассе часто ---расхода нет на нем вообще, хотя пуляю тапка в пол до 150км.ч Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30 вязкость при 100гр 9,68.