Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Пользую лузар турбо на шеснаре в классике. Все гуд, пробег помпы примерно 30000. P.s: никогда не грелась выше нормы.

По совету знакомых, приобрел на зиму шипованную резину Кордиант. Вроде как шипы не вылетают. Посмотрим как себя поведут на льду. По асфальту шумные. 

В общем в том году, а если точнее быть то 10 тыс. назад поменял колодки и диски передние! Сегодня полез провести ревизию тормозам, промазать направляйки, подвигать поршеньки! Колодки изношены на половину, хотя я езжу только по городу без особых резких торможений! В общем качество колодок не айс! Докатаем их и попробуем другие! Колодки сильно пылят, пищат при торможении, в общем кто надумает брать, не советую!

Купил в магазине 4.03.19. Не проверил,сразу поставил.. Залил дистиллированную воду, лето отьездил, открывался на большой круг при 65 градусах.. На зиму залил Тосол 10кг FELIX-35 евро.. Зимой потек термостат и недогрев.. Сейчас ищу что-нибудь лучшее.

В общем печально. Авто ВАЗ 21063.

Есть фирмы такие втулки фирмы «СЭВИ» у них и металлическая втулка уже на заводе запрессована, и резина супер. Ходят очень долго!

Вчера сменил шины. После многих просмотренных вариантов выбор пал на Matador MP-62. Ощущения от резины отличные, все неровности и дефекты дорожного покрытия отныне проходят мягко и сравнительно незаметно. Машина стала намного мягче и тише

Жуля без регистратора не давала покоя! Поэтому я приобрёл Dixon F545. Доволен как слон.

Если не принципиален вид как у оригинала, то лучший выбор это польские «закатные» Polmostrow, Fenno, Asso или полуроссийский Transmaster Universal. Производятся все они из алюминизированной стали, ресурс очень высокий, не «на сезон». Цена не многим выше чисто российских кривых поделок. У Polmostrow код для заказа 11.03.

Ставил Alkar 6471133, с подогревом. Год полет нормальный.

Я пока смотрю в сторону шаровых БЗАК. Вроде как на заводские похожи и есть возможность прошприцевать.