Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Сейчас поставил филипс GT что то. там… +150% с октябра проблем нет.

Хороший ремешок на разрыв ходит тыщ 50-60. Но мой настоятельный совет — менять раз в 30 ткм. и дольше не затягивай. Причем рекомендую изделия балаковского резинотехнического завода. Они дешевые и вполне качественные. 

Мне АТЕ не понравились, у меня диск неравномерно стачивается с этими колодками, если провести пальцем радиально чувствуется неровность… Поставил Lukas/TRW колодки — неравномерность постепенно пропадает…

Вчера обнаружил лед в расширительном бачке, а ведь всего - 23 было(((( ваз 2114, 230000 пробег.

Стояли Трек Чемпион на классике 90 тыс (правда, по относительно хорошим дорогам). Никаких проблем, стуков, скрипов. Рычаги нижние меняли, а шаровые эти стоят. Опасайтесь подделок.

Мой опыт говорит что лучшие шаровые и рулевые наконечники делает Lockheed. 

У самого: ОСВАР + Philips (+50% яркости), отрегулированы. Хватает почти всегда, кросе особо плохих метеоусловий на трассе.

Ставил себе в 2114:

1. зад (на аккустической полке) — pioneer TS-E6996 Трехполосные акустические системы серии E-motion (6*9);
2. перёд (в штатные места) — pioneer TS-E1396 Трехполосные акустические системы серии E-motion (13);
3. голова — Blaupunkt Santa Cruz MP34;
4. плюс активная антена BOSH, провода.

Звук хороший, магнитола на кочках не сбивается, читает всё.

Родные ШРУСы накрылись через 30 тысяч км при целых пыльниках. Поставил GKN и езжу спокойно уже 170 тысяч.

 Ваз-2114. Свечи заменил на новые (NGK ?2) и машинка как новая, ХО не плавают, резвая, расход бензина около 8,5л (город+область примерно пополам). Так что прежде чем лезть в дебри проблемы, посмотрите с краю.