Тормозные колодки для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

При скоростях свыше 130 км при очень интенсивном торможении появляется гул, колодки феродо.

Поставил новые, эффект с лампочкой исчез. Правда новые (какие то SCT) тормозят хуже чем штатные, особенно при нагреве.

От красного Ferodo ощущения не фонтан — тормозили не айс и скрипели безбожно.   

Колодки у меня стоят феродо. После зимы начали скрипеть. Снял переднее колесо, посмотрел на зеркало диска — там от зимних камушков чуть ли не сколы, бла. Колодки в отличном состоянии.

Тиир евро без проблем и диски живы, пока 7 тыщ. Аллиед нипон сточил до ограничителей, 30 тыщ, диски живы.

Поставил се недавно новые колодки Егорьевские — тормозят они хорошо, не спорю, но блин достал скрип, а теперь уже скрежет (проехал больше 1500км).

У меня тиир 299 скрипят с новыми алнасами. Ну и пох. Зато тормозят).

Чуть больше недели назад встал выбор тормозных колодок. Пошарился в интернете и выбрал ATE. Изначально поставил (с учетом нового диска и колодок) тормозов не было в прямом смысле слова, но после 100-150 км пробега начала тормозить более-менее. Уже за 200-300 км почувствовал всю мощь, ОЧЕНЬ порадовало полностью отсутствие посторонних звуков, скрипов как при притирке так и в дальнейшей эксплуатации независимо от погодных условий! :)

Были какие то не понятные колодки и Ниппоны). Купил их). Упаковка норм, все слжено нормально. Наклейка типа не паленка и т.п. Вроде норм… Особых изменений не заметил. Тормозят чотко, но поскрипывают иногда, когда совсем прогреются. В общем на зиму пойдет).

В пользу финваловских колодок говорит соотношение : цена- качество. Работают тормоза прекрасно и зимой, и летом. Проехал уже 30000 км, но предупреждения о смене нет