Так как не люблю каркасные щетки хотел купить просто бескаркасные, но по невнимательности взял гибридные. С улицы смотрятся нормально, но с салона мне не нравятся вообще, можно сказать даже раздражают. Хотел тонкие щетки в итоге получил размер как у каркасных только сверху пластиком накрыты.
Загудела и за 500-1000 км развалилась помпа ТЗА. Убился подшипник. В сумме прошла 30.000+. Охлаждайка вытекала просто без сопротивления. Расходный комплект был заменен на Гетс (Gates) вместе с помпой, которая начала сочиться сразу. Позже перестала.
Так как не доверяю я маслам от АвтоВАЗа, в КПП после 3000км пробега хочется что другое залить + бахнуть присадку какую нибудь. А то вой коробки такой что просто пи.здец.
Я пробывал размораживатель от GRASS — замок разморозил, а вот стекло и зеркала не взяло.
Качество антифриза с завода. На гранте Синтек люкс Г12 был, менялся через 4 года — всё было нормально. Сейчас весте 3 года, вроде неплохо выглядит.
Установлена Лузар Турбо вместе с ремнем гейтц. Проехал 80000км, проблем никаких.
У меня с 15 года пластик стоит ТЗА и нормально проблем не было.
Мой регик (в зеркале) с 2015 жив - видеорегистратор ACV GQ16, 2 камеры.
Лузар, вроде как неплохие, но по качеству изготовления ТЗА мне больше нравится.
Да в принципе р1 устраивает по работе, только этот запах у них что то не вышел совсем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
