После замены тормозов в круг проехал 27тыс. Сегодня днем был в деревне 25 км от цивилизации, сначало были легкие щелчки, а после конкретно при торможении стучало и вибрация была такая что было страшно ехать. Колодки поменяли. Диски имеют не большую выработку.
Signeda PCV27089A. Пробил — идет с резинкой, так же заказал крепления, подходят от ваза 21078402108. Касаемо самой сабли — крепления норм, а так же косяков просто куча.
Contitech ремни хреновые. Лучше Gates оригинального нет ремня. Что касается роликов, то тут Gates, наоборот проигрывает. Ремни оригинальные по 95 к ходят стабильно. Contitech с таким пробегом ещё не встречал. Рвутся.
КМК стекла говенные и не оригинальные.
Не работали задние тормоза (цилиндры закисли), так катал продолжительное время. Заказал ремкомплект задних суппортов фирмы "FRENKIT"Арт. 232013. Разобрал, почистил, суппорта покрасил, цилиндры не менял, зачистил 800 шкуркой.
Колодки поставил фирмы «STELLOX» арт. 225022-SX. Тормозная жидкость «Лукойл» DOT 4. Смазка для направляющих суппортов «TRW». После данных работ задние тормоза появились, радости полные штаны.
ЭЗ Стандарт или ЭЗ Итриум — больше ничего и не нужно: отличные свечи.
Приехал вентилятор печки, начал сильно шелестеть, взял новый вентилятор от лузар, он на подшипниках, неразборный. В общем пока что рад)
Заводские пыльники шрусов порвались, поставил трек, и уже 50к ходят пыльники и пофигу.
Ставил CBD резонатор и глушитель) Брал нержавейку 2 года гофра до сих пор на месте)) Вообще порадовала CBD))
Купил задний рабочий тормозной цилиндр производства ВИС в упаковке Лада-Детальза. С левой стороны менял на такой же месяца два-три назад. Так вот он (слева) — потёк, зараза. Обменял в магазине с доплатой купленный ВИС на два Белмага. Снова появились тормоза…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
