Защиты картера двигателя для Volkswagen Passat

Брал шериф. Год езды полет нормальный. С темловым режимом никаких изменений.

ШЕРИФ. Наша — питерская. Встает в штатные дырки. Не особо-то она и тяжелая, кг 10-12 наверное. Ниче пока не гремит и не задевает.

У меня защита стоит Шериф сантиметров 10 есть запаса, ледянные глыбы разбивает и все ок, но один раз повис на ней в колее еле вытащили.

Оставил пластик как есть, поверх поставил защиту стальную, «Шериф». Закрывает все подкапотное пространство снизу до конца подрамника, проблем с охлаждением не замечено.

На всех машинах стоит Шериф. Жалоб нет, кроме, того что летом масло на 20 градусов больше нагревается (по MFA). Если давление на «пределе», то зуммер о себе сразу напоминает. Стоит на штатных скобках. Спасало не однократно.

Правил пару раз (по 3 удара кувалдой ), так как начинала брякать по поддону. Но лучше так, чем в 300 км от цивилизации остаться с порванным поддоном.

Было решено поставить защиту «SHERIFF». Ничего сложного нет, хоть и не сразу понял, как она крепится.

У Polcar есть два варианта защиты, бюджетный и качественный. Я себе поставил вот такую 1324346Q пластик хороший, эластичный. Не хуже оригинала тем более за такие деньги.

Решили мы с детьми сегодня наконец то установить давно залежавшуюся в багажнике защиту двигателя. Сложного ничего нет. Снимаем заводскую пластиковую защиту и на те же отверстия устанавливаем металлическую. Очень рекомендую.