Отзывы о запчастях для Volkswagen Touareg

Расскажу я об опыте использования тормозных шлангов Stellox. Года полтора назад потёк тормозной шланг, как всегда не ожиданно и не вовремя. Из за необходимости в машине заказанных шлангов ждать некогда было, поэтому пошел и купил то, что было в наличии.

А кроме Stellox ничего не нашлось в наличии. Купил, поставил в надежде на то, что придут нормальные и сразу поменяю. Но как обычно и происходит, всё никак не доходили руки. В итоге, как и дает Stellox гарантию в один год, эти шланги не на много больше отходили и лопнули с небольшой разницей по времени.

Но есть положительный момент, удачно лопнули, практически на остановившейся машине.

Взял на свой страх и риск, Корейские лампы OPTIMA ITP 3900люмен, 4800К. По сравнению с тем что было, это как небо и земля, но и то, не могу сказать, что я доволен.

Я делал 2 раза. Первый взял феби подвесной и подшипник — не пошло.

К концу зимы появился спереди гул. Покрутил колеса-ничего криминального не нашел. Люфта нет. Но с каждым днем гул сильнее и сильнее. Сейчас как на Боинге, особенно на затяжных поворотах. Ступицы фирмы LYNXauto. Итог: левый подшипник отходил 18000, а правый 10000.

Самое оптимальное сейчас это NEOLUX по сути тот же ОСРАМ.

Диски Реплей, не плохие. Откатал лето норм. Колпачки сразу какие надо кладут, под вашу машину.

Сейчас современные сигнализации Старлайн и Пандора умеют делать электронную копию ключа для обхода иммобилайзера при автозапуске. Устанавливал Старлайн второй ключ лежит дома, все заводится, глушится и контролируется без проблем.

Машина мне досталась с велюровыми ковриками, чисто летний вариант. Пришлось докупать резиновые. Нашел оригинальные коврики, хоть там не такие высокие бортики как на Weathertech, но за то это оригинал, по весу упаковка около 8-ми килограмм. Как показала практика по предыдущим машинам, этого бортика более чем достаточно.

Лью себе C3 5w30 в Туарег. Работаю на СТО на варшавке. Есть 3 клиента которые только этот бренд масло привозят на смену уже по 2 /3 раза менял не жалуются. У двоих корейцы на масле енержи 5/30 ильсак апи СН . вольксваген поло на 5/40 екстра . Моя смена масла 8000 все работет штатно. Перешел когда все оригиналы взлетели в цене .

Почитал темы про это и принял решения катать. Рекомендую пробовать . на сайте у них (поставщика масле)можно задавать вопросы и получать ответы. по моему даже гарантия есть.

Родные оригинальные коврики в целом не плохие, НО немного бесило что песок по бокам от ковриков все равно скапливается да и площадка для левой ноги вечно грязная. Взял по старинке свои любимые Boratex. Проверены уже не на одной машине, ходят долго, лежат достаточно не плохо по месту.