Отзывы об автосигнализациях ALLIGATOR

ALLIGATOR S-825RS себе взял, юзаю всего неделю, доволен, ставил сам.

Старлайн, серию С, её не жучат, а ещё Аллигаторы S-400-500-800 ns серий у них кодировка BACS, отличная от Килога.

Как пользователь данной сиги, могу сказать что у нее есть одна напрягающая особенность. Снятие с охраны и постановка под охрану проходят с тормозами… Задержки порядка 2-3х секунд. Т.е. жмакнул кнопку на брелке, она подумала-подумала, и пикнула в ответ. Не батарейка, и не расстояние до машины. Просто сига вальяжная. В остальном нареканий нет.

Аллигатор:

+: маленькие метки. пусть и пассивные — не критично.

-: проводное реле. О бренде только положительные впечатления.....

Поставил Alligator 750-rs работает без глюков, нареканий нет.

Alligator S-750rs он удобнее, лучше, и автозапуск по другому осуществляется, нажатием 1 кнопки 2 раза подряд, а не нажатие и удержание 2 кнопок в течение 5 секунд, все реле встроенные.

Странная эта сигнализация. Через год поменял блок и пейджер. Сейчас подглючивает (при постановке на охрану то горят, то не горят габариты), пейджер не всегда пикает (подтверждение) после постановки/снятии, не всегда сразу срабатывает кнопка открытия багажника, не весегда сразу срабатывает отключение сигнализации после ее срабатывания, пейджер слабый. Тьфу, короче.

Для увеличения дальности мне пришлось поверх Аллигатора ставить Шерхан Car Monitor. Основные усилия ушли и менно на взаимную настройку функций. В итоге резко упала надежность срабатывания на открывание Аллигатором, двойное открывание ушло на дополнительную фунуцию.

Реальная дальность, контролируемая самим Шерханом - метров 200 в условиях плотной застройки. Сильно зависит от ориентации антенны в машине и от погоды. На открытой местности - я так далеко не ухожу, больше километра - это точно.

Проблема в частоте - слишком высокая, много переотражений в зданиях.

Сигналки достойные - alligator серий s и серий L и LX a.p.s.