Отзывы об антифризах SINTEC

Синтек S12 один из лучших отечественных антифризов, отвечает требованиям спецификации G12 и цена доступная. Хотя я себе заливал S11 и на момент возникновения у меня острого желания замены антифриза в ближайших магазинах S12 не было :)

Снимал радиатор, ехал на автомойку и там кэрхэром в патрубок как зарядил, так много коричневой жижи вышло, подержал минут пять так, а потом залил синтек зеленный фриз 8 литров до сих пор полет норм и кста осталось литра 3.

Всегда заливаю Sintec Евро, все гуд, а вообще то цвет антифриза по-моему зависит от красителя, самое главное чтобы основа у заливаемых антифризов была одна, обычно у большинства это этиленгликоль, поэтому особо с цветом никогда не парюсь.

Печка греет будь здоров, в носоглотке пересыхает сразу, воздух слишком горячий, слишком кочегарит. Антифриз заливал 1 мая сего года. Он зеленный такой был называется sintech по моему.

Из более у нас нормальных это дешевый зеленый Синтек G11 и далее из дубликатов импортных конценраты Febi и Svag, а так для себя лью только оригинал G12++.

Я заливал Sintec российский красного цвета, прошел более 60000 км, полет нормальный. Недавно по осени менял радиатор лопнул вехний бачек. При сливе антифриз не изменился в цвете, но вот заметил с родным с япий антифризом печка жарче дула, а с этим чуток теплее. Печку промывал, так что проблем с теплоотдачей нет. Продованы говорят импортный более жирней вот поэтому и жарче.

Лью «синтек » красный и все норма.

Лил Фирмы Синтек G11 синий готовый отъездил год, когда менял термостат он оказался темный, чтобы не искушать судьбу залил концентрат 12+ оригинал естественно с промывкой. Потом менял тонкий шланг на цвет он как будто вчера залил.

Хотя про Синтек хорошие отзывы в журнале «За рулем». Но после того только оригинал.

 Было куплено две канистры Sintec Euro для ВАЗ 21093i. Замена с промывкой прошла без проблем. Во второй канистре осталось около 2Л жидкости на доливку. Канистра была закрыта и поставлена на балкон. Расширительный бачок приятно радовал глаз светло-зелёным цветом.

Через 4 месяца или 10000 км пробега потребовалось чуть (около 100 мл) долить антифризу. Так же было подмечено, что антифриз в расширительном бачке стал желтеть. Каково же было моё удивление, когда я открыл канистру с балкона с остатками свежего антифриза и оттуда полилась жёлтая жидкость, практически _без_ следов красивого ярко-зелёного цвета!

Вот такая фигня с этим Синтеком… Флуоресцентный краситель оказался совсем не стойкий.  

Я у себя заливал тосол СИНТЕК, был голубенький, перед заливкой систему промывал водой раза 3. И ездию с ним уже 2 с половиной года!!! ( и до весны менять не собираюсь ). Никаких хреновых последствий не вылезло.