Отзывы об аккумуляторах Varta

Купил новый аккум. Varta. Пока полет нормальный.

Я две зимы подряд усаживал свой аккум (Varta Blue Dynamic 44 Ач) в полный ноль, забыв отсоединить провода. Причем стоял он так до самой весны (зимой не езжу). Ну и ничего — оба раза поднял, поставив заряжаться на сутки током 1А. Жив до сих пор…

У меня на машине стоял акум в минус 20 машина заводилась с трудом, в минус 30 — отказ выкинул его тут же, поставил varta bluedinamic, заводилась всегда.

Брал два раза VARTA BLUE DYNAMIC, фигня полная, хреново в морозы крутил и комп все время семафорил о низком напряжении. А Бошик сильвер, оч. даже ничего, но он уже другой ценовой категории.

У меня, звук двигла тот же, а ближний горит конечно тускло, магнитолка подсирает, тахометр иногда показывает вообще ноль. Но ЕЗЖУУУУ! ВАЗ 2106 1999г. 155тыс. АКБ VARTA 2003г. рождения, генератор 42А.

Когда был старый югославский аккумулятор машина спокойно работала на холостых, даже когда от него свет горел не просто тускло, а очень-очень тускло, тусклее чем горят габариты.

Могу посоветовть варту. Сам такой ставил, вещь надежная. Так же могу хорошо сказать про TUDOR.

У меня на семёрке (со старым геной) Varta 74 Ач. Прекрасно работает уже не один год.

Самый хороший аккумулятор - это конечно же VARTA немецкая. Главное не брать турецкий.

Пробовал Varta 90Ач, с серебрением пластин - сдох в первую же зиму.

Пошел в магазин купил новый Varta Silver 55Ач — всё завелось и после сбрасывания газа обороты не падают до 500 а держутся стабильно на 850. Попробывал руль покрутить, кондей включить всё ОК. Весь день откатался и всё хорошо.