200
Выбор владельцев:
200
Выбор владельцев:
На уазе уже 4ый год mutlu silver. До этого попадался бракованный tudor.
У меня вот какая-то мистика bosch silver s4 680A 74Ah, напряжение 12,8 показывает всегда!, только после езды 13,1-2, но после отстоя опять 12,8, при вкл зажигания падает 11,5, при пуске просадка до 9. До -10 заводится взрывом с пол-оборота (дизель Т5), но, постояв ночь при -20, утром раза 3 пожует и дохнет, даже стартер не может крутануть, как только теплеет — заводится с пол-оборота)))
С момента покупки БОША, прошло 3 года. И вдруг стал не держать напряжение… Вечером закрываю машину, к утру аккумулятор ели крутит стартёр. Поехал проверять аккумулятор. Вердикт, замкнули платины в 3 и 4 банке.
Бошем остался не доволен…
Столкнулся с проблемой: аккумулятор плохо держит заряд. Примерно 3-4 дня зимой. Я его купил и поставил примерно год назад. Выбирал по перечню Bosсh, которые подходят: BOSCH S5 Silver Plus 577 400 078, 12В, 77А/ч, 780 А, полярность Обратная (R+), типа клемм Euro, размеры 190 x 278 x 175 мм. Взял мощнее, максимальный по каталогу, чтобы больше держал (так думал)…
Взял в машину новый аккумулятор Bosch на 60ач — не очень большой, зато он полегче и намного дешевле чем большая Varta как была у меня на 77ач.
Ударили небольшие морозы и в -12 авто отказался заводиться. Был приговорен аккумулятор Bosch s4(60А*ч / 540А), отслуживший больше 8 лет с даты его производства.
Попал на форика еще годовалый бош s6 (та же varta), 60ah. что странно — после полного заряда и отстоя показывал 12.60. Морозоустойчивость — на ура. Сколько раз заводил в -32-34 замерзшую по 12 часов машину — и не считал.
Автозапуском пользоваться перестал. Рекорд был, завелась в -38. Поездки всегда короткие, утром и вечером по 10 км. Отлично прожил три года и был продан вместе с авто.
Аккум бош был свежий, до -32 три раза крутил норм, а вот в -34 тогда не хватило, прикуривал и с 5-7 раза загудел. Но масло прям удивило, колом не встало, крутил бодро. Бенз тогда плохого качества попался и свечи заливал да сушил.
На камаз брал варту так стартером водитель так крутил что клемы лопались, новые ставил и опять крутить, тнвд барахлило, на эп купил бош за 100А, в морозы очень хорошо крутит.
Аккумулятор был заводской (служил с 2013 года), сдох после долгой стоянки… заменил на Bosch 70ah, взял побольше по совету продавца. Покупкой доволен, сразу взял смазал смазкой для контактов. Надеюсь на долгую службу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.