Фф1 (2003) масло было Лукойл Генезис армотек 5-30, теперь залито кастрол 5-30, А5 пару дней на холодную какой-то шум небольшой, пару минут и все проходит.
Однозначно не Кастрол, горит как спичка. Пользую Тойота 5/30 летом и Тойота 0/20 зимой. В железных банках. Не горит.
Притащили Октавию А5, пробег около 61тыки, масло Кастрол с завода, заливалось на офф всегда, а в моторе пичаль. Открываешь крышку горловины заливной, а там срань, в мотор светишь фонариком а там можно ложкой скоблить, вот тут да ахтунг, про держать марку и речи не идёт.
Был печальный опыт с Кастролом, купил и нарвался на подделку. Чуть не убил мотор.
После покупки машины я заливал масло Castrol edge 0w-20, да и предыдущий владелец делал точно так же. Расход масла был только после 10 т км, масло в наших условиях живет не долго. За 15т км доливал максимум грамм 500.
Переходил с импорта на отечественную марку по отзывам, моторные масла Газпромнефть народ сильно нахваливал. Походу наша только база, все присадки газпром импортирует со своих европейских заводов. Масло реально оказалось пушка, температуру держит отлично и на порядок шумы снижает.
Мотор лучше на нем раскручивается и тяга поактивнее стала. Меняю каждые 8 тыс без доливов, с клапанной крышки оно мне всю желтизну отмыла. Что важно, контрафакт под газпромовской маркой тебе не подсунут. Защита такая, что не подделать, на каждой канистре свой проверяемый код.
Перешел на Газпром c Мобиля по причине усиления стука компенсаторов на холодную. Мобиль когда сливал, нашел крупинки, и жидкое было слишком. Как залил Газпром, мотор стало не узнать, никогда так тихо не работал. Хотя скорее дело в том, что я брал подделки и покупки в проверенных точках не спасали.
Летом на газпромовском масле ездил в Крым туда и обратно с полной загрузкой, проехал по жаре +35-38 весь полуостров от Феодосии до Фороса и все нормально было. Перед тем как обратно ехать поменял в Судаке на всякий случай и все.
Меняю его чаще мануала, раз в 5-6 тыс, знаю что точняк оригинал беру, каждая канистра проверяемая по коду. Больше с лотереей с маслами связываться не буду.
Заливаю в свій ланос Castrol Magnatek 10w40, заміна своєчасна 9-10тис. Літом міняв прокладку клапанної кришки, лакових відкладень та грязноти не виявив.
Я кастрол лил с 2008 по 2012 два раза в год в авео 1.4, ничего плохого сказать не могу…
Тестировал ровно год российское моторное масло Gazpromneft Premium GF-5 5W-30. Заливал в межсезонье. Продуктом остался доволен. Недорогое качественное масло, к тому же защищенное от подделок (проблема знакома всем автомобилистам, которые ездят на рейтинговых импортных маслах).
При этом марка Gazpromneft уже сегодня популярна в России, и найти такое масло в продаже не составит никакого труда. Важные моменты относительно использования: расход не превышает заявленную в мануале норму. Ну и плюс полностью синтетика.
В целом все нормально, но я подозреваю, что перекатывать на нем явно не стоит, как в общем-то на любом другом, чревато определенными последствиями. Свой межсервисный интервал масло прошло без каких-либо проблем и нареканий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
