Лично сам у же четвертый сезон начинаю с масла ТНК magnum 5W30 (полусинтетика) и все нормально.
Что касаеться меня я лью ТНК Магнум 10-40 ни одна машина не жаловалась, меняю через 7-7.5 т.км, гидрики стучат до замены это 100% еще у меня бывает так, первый раз утром заводишь начинают стучать, тут же глушишь опять заводишь и уже тишина.
Синь Кастрол 5в40 сильно у меня угорает до 1 литра на 10 000.
Кастрол летом угар емое литр с гаком на 10 000 тыков.
Сегодня менял масло в церате. Лью кастрол проф. лонгтек (заявлено как масло для СТО).
Понравилось ТНК Magnum Professional F. Прекрасные характеристики, допуски FORD, цена очень даже вкусная за синтетику.
Я езжу на Castrol EDGE SAE 0W-40 — моему гольфу подходит, движок не троит, не перегревается, в общем признаков беспокойства нет.
Я на минералке тнк езжу 15-40 (движок), зимой хотелось полусинь, но акум заводил сносно.
Лью Castrol 5w40 зиму и 10w40 лето, все нормально, меняю каждые 5 тыщ :)) Не подливаю, хотя за это время грам 200 сжирается где-то.
У меня бмв. Сперва мобил заправлял, но угар большой был — к тому же весь капот снизу в масле был да и шланги тоже, потом перешел на кастрол, второй год на нем катаюсь пока нормально, в сравнении с прошлым маслом — угорает намного медленнее и неприятного конденсата нет.
Лью кастрол EDGE Sport SAE 10W-60, когда давлю тапку в пол и летаю 160 и больше по трассе никакой вибрации нет в движке, по крайней мере в руль не отдает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
