Моторное масло Лукойл или OEM Nissan

Масло Лукойл 5-40 Люк. Сильно не заморачиваюсь, Лукойл по характеристикам и тестам проходит, да и двигатель в этом плане неприхотливый. Меняю раз в 7-9 тыс. км.

По зиме по оттепели двс хорошенько разогревал покатушками по снегу — лампочка давления моргать начинала на холостых 700 об.мин. Масло было залито лукойл супер 5W40 SG.

Лукойл генезис горел и очень быстро чернел.

На старом Армотеке 5в40 от Лукойла уже проехал тысяч 12 наверное — грешен. За эти 12 тыщ подлил еще литра два (задний сальник коленвала течет, может еще что).
Всего на лукойловском масле проехал тысяч 40. Про угар ничего не скажу, т.к. имеется утечка.

Не понравился звук движка на высоких оборотах (при обгоне) — через-чур звонкий рокот. Как будто жидкое шибко. Ну и гидрики стали стучать на холодном движке, с минуту наверное, потом перестают. 

Ну и дорожать стал Лукойл — за 4 литра просят что-то около 1800 — в топку его.

Лукойл норм. Либо 30 либо 40. По названиям особо не важно, но армортек жп самый дорогой из 30.

Нормальное масло. Масло не выхаживает 10 тыс. Свои свойства теряет после 5 тыс. и в осадок выпадают в качестве лака.

Проехал очередные 5 тысяч и снова замена масла. Прошлый раз залил Лукойл на котором проехал около 5600 км и ни грамма не долил. Маслом остался доволен.

Я заливал, всё хорошо, но наездил на нём тысяч 20 000 км и продал машину. Лучок очень хорошо вымывает (мне на первой замене забило маслоприёмник;).

У меня лукойл 5/30 лили, еще и каждые 10к замена. Под крышкой очень даже чисто. А кольца от ростеко нормально ходят, советую, встают как оригинал.

На тесте на машинке трения лукойл авангард показал 7кг, что совсем не плохо.