Когда машину купил, не знал какое масло было залито. Заменили на Shell Helix Ultra 5W-40, потому что у дилера выбор был из Shell и Лукойл (обычный). Стучали гидрокомпенсаторы, залил Liqui Moly Molygen 5W-40 и присадку стоп-шум для гидрокомпенсаторов, стук пропал через 100 км пробега.
Да и вообще, двигатель тише стал работать, машина бодрее стала. Сейчас последний раз его залью, а осенью залью уже обычную синтетику Liqui Moly 5W-40.
Пришло время менять моторное масло. Решил купить ликви моли с молигеном и вольфрамом, типа модно и круто, высокая защита от трения, там как то молекулы правильно работают. Удивило, что оно ярко зеленое, это молиген такой даёт цвет.
Вообще молиген вроде как применялся или применяется в высаконагруженных боевых агрегатов. Но это не точно) не получается загрузить фотографии. Производитель говорит, что двигатель будет мягко работать, но не сразу а через 100 км.
Уже он как то приятнее шуршит там под капотом.
Оригинальное масло Nissan, в России, это — Total. :) Оно — ничем не примечательное, середняцкое масло.
Total QUARTZ 7000 10W-40 было последний раз, после замены начала дымить сразу после завода, потом норм. Сейчас оказалось что масло вообще на 0. Хочу вообще поменять может на газпром, первый раз его заливала, не уходило ни грамма.
Решил попробовать маслице от всеми известной марки. Залил, моторчик шепчет. Думаю и в будущем буду его заливать.
По своему скажу что масла у Ликви Моли отличные. Если учитывать синергетический эффект от последующей топливной экономичности и отсутствия угара масла, то оно лучшее. Для себя использую Топ Тек 4600 как самое современное для дизеля мерседес.
Прошёл на этом масле 10тыс. Настало время менять его. LIQUI MOLY 5W-40 Top Tec 4100. Пока, что все нравится. Двигатель работает тихо.
Лично я, всё время эксплуатации Лачетти лью только масла с допуском GM. Последние годы это Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5w-30. Преимущества: допуск GM; не угорает (от смены, до смены, не доливаю ни капли!); гидрокомпенсаторы НЕ цокают никогда (не зимой, ни летом); двигатель наичистейший после 13 лет эксплуатации. Недостатки: для меня их нет!
Масло менял по моточасам (через 250 часов). Заливал Total Future NFC 9000. Пробег вышел около 7000 км. Решил впредь лить масло Total Ineo Esc. Его можно менять через 300 моточасов.
Купил масло на будущую замену, молиген заливаю уже раз 5ый, мне нравится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
