Сайлентблоки RBI или SWAG

SWAG через 15000 км разлетелись задние сайленты. Лемфы на этом же пробеге рассыпались.

Swag — отходили около года, отслоились.

У меня сайлента RBI в задней подушке на 10 тыс. хватило, а оригинал не меньше 60 тыс. ходит.

Купил и установил swag… Прошло 7 месяцев и 10-15 тыщ И вот результат: swag с надорванной резиной вокруг втулки.

Из сайлентблоков — если дешево и сердито, то RBI неплохо ходят. 

Были приобретены запчасти:

1. Большие сайлентблоки в рычаг SWAG 30690001
2. Втулки для больших сайлентблоков SWAG 99903544
3. Маленькие сайлентблоки SWAG 30690002
4. Шрус наружный PART ONE 1CV003

Все установил, поехал тестировать, подвеска стала уверенная и стук пропал.

Как то заехал в сервис на диагностику и попросил мастера обследовать подушки двигателя. Вердикт под замену. Купил сайленты RBI на прошлых выходных, поменял переднюю, сегодня поменял заднюю. Вибрация по кузову исчезла.

Покупал сайленты RBI:

1. N2530S RBI — сайлентблоки для задних поперечных тяг (8 шт), а так же продольных тяг (2 шт, вставляются в ступичные кулаки).
2. N25260 RBI — сайлентблоки для задних продольных тяг (2 шт).
3. N2428WS и N2430WBS для передних рычагов.

После замены улучшилось управление и пропали стуки в подвеске. Ощущения от управления теперь еще более кайфовые))).

RBI — отличные сайлентблоки. Ставил — отходили лет 6 точно.

SWAG сайленты от них у меня ходят очень прилично 10-12тыс. Притензий как-то к их запчастям не было.