Шаровая опора MOOG или БЗАК

Мне эта опора очень понравилась, имеет просто идеальную геометрию, полное отсутствие шероховатостей, в наличии шлицы для более жесткой посадки и полная заправка смазкой. В коробке также был пыльник, тавотница, стопорное кольцо, гайка и шпилька. Moog отходил ровно полтора года при очень аккуратной езде. Пыльник вообще был как новый. Но я, в общем то, остался скорее доволен, чем недоволен.

Стоит купить, только остерегайтесь подделок. На шаровых MOOG откатал 62 тыс. км, очень доволен, если учесть наши дороги.

Когда менял рычаги, при пробеге 40 000 км, то убедился, что шаровая Moog хорошего качества.

Очень доволен качеством MOOG. Впервые ставил на ВАЗ 2101, далее на FORD и Citroen. Менял на ВАЗ спустя 50 тыс и то потому что снимал рычаг, а так бы еще немного поездили бы ) Проверяется на оригинальность на сайте MOOG.

В оригинале установливаются Белмаг. Неплохо ходят. Нравится бренд Трек, хорошая продукция. БЗАК не советую, используется некачественные пыльник, быстро трескаются.

Ставил БЗАК, на следующий день после установки вылез нижний палец.

Если у вас нет литола, то просто не собирайте пыльник.

Пробовали БЗАК на машине отца, хватило на 10-15ткм.

Заменил левую шаровую, был небольшой люфт, но не скрипела, хотя думал что скрипит именно она. Стояла фирмы Moog, прошла 30 тыс км за 3,5 года.

Вновь появились звуки уставшей левой шаровой. Шаровая Moog отъездила совсем немного. В этот раз приобрела lynx.