Стойки амортизатора Monroe или SS20

Ожидал от этих стоек лучшего.

Стойки заказывал Monroe Original G8801 и G8802. На самих стойках наклейка монро оригинал, но одна криво и ощущение, что ее можно легко переклеить. И непонятная маркировка нанесенная как будто гвоздиком или иголкой. Больше на стойках никаких опознавательных знаков нет!

Полгода назад поставили задние амортизаторы фирмы Monroe. Не проехал даже 8000 тысяч км как увидел что они потекли. Ездил всегда сам, автомобиль не когда не грузил. На хер такая фирма вообще существует? Когда снял их они просто подклинили, в низ не опускаются вверх не поднимаются. У меня на ваз 2110 родные стойки прошли 190 тысяч! И были сухие, получала она под хвост по просёлочным дорогам каждый день!

За 2 года 4 стойки монро поменял, стучали и шипели. В итоге две не дожили и 30 тыс км. Сразу скажу пробег — трасса хорошего качества. Сейчас поставил сакс. Да, жестковато стало, но зато тишина, нет стуков и шипящих звуков, особенно на лежачих полицейских.

Стойки у меня Монро (производство Африка) ходят уже тыс. 80, в порядке.

Настал черёд передний стоек. Так как хотелось больше мягкости и комфорта решил покупать монро. Опыт с монро уже был на предыдущей е39 очень понравились. Заказал стойки и что бы уже не возвращаться к этому вопросу купил и пружины.

Замену делал сам сложного ничего нет главное желание после замены конечно же схождение поправил. Амортизаторами очень доволен машина стала на много мягче и комфортнее.

Перед покупкой машины, я уже знал, что передняя стойка полностью мертвая. Машина была валкая и очень сильно кренилась. Ничего страшного в этом нет, замена простая. Купил передние стойки фирмы MONROE.

Артикулы:

• Правая-G8171
• Левая-G8172.

Теперь полная тишина, по ходовке проблем больше нет. Машину не узнать .

Вся подвеска в круг. Ss-20 Шоссе. Опорники. Все сайлентблоки, крабы, ромашки и прочие резинки. Все думал что будет жёстко. Однако же моя попа, и попа жены особой разницы не заметили. Зубодробилки никакой нет. Зато в поворотах просто как по рельсам едет. Практически без кренов. Жопа теперь не болтается на волнах. Ямы и кочки вообще никак не сказываются на стабилизации машины. При резких торможегиях нет клевков.

Я несомненно не пожалел что все поменял. Управляемость на высоте. Стабилизация кузова тоже на уровне. Значит и некоторая безопасность тоже присутствует.

Мне Монро понравились. Пришли с клеймом маде ин мексика.

Ну вот и пришло время когда подвеска перестала устраивать, долго выбирал читал отзывы и прочее, решил поставиьь ss20 шоссе и не пррогадал, реально они в меру жесткие и кочки все сьедают, а на трассе вообще как приклееный.