Свечи зажигания BERU или Denso

Свечи NGK на которых неизвестно сколько проехали пришли в негодность! Машина заметно тупее стала набирать обороты и всё это сопровождалось троением! Пришлось купить новые свечи, выбрал Denso. Положительные отзывы и нормальная цена. Сейчас машинка снова резвая и нет никаких затупов.

Пришло время менять свечи, естественно не сомневаясь ни минуты заказал денсо иридиевые (такие юзал на бывшем тибуроне и все устраивало) + прокладки под дроссельную заслонку и впускной коллектор. Есть небольшое отличие по цвету электрода с передней и задней голов, но в целом цвет свечей думаю хороший.

6 лет ездил на BERU (рекомендованы для ТАЗА10) проехал 150 тыс. км, менял за этот пробег раз 8, дешево и сердито.

Решил поменять свечи, поставил Denso, машина перестала заводиться на горячую, минут 5 постоит — заводится. Выкинул Denso, поставил Bosch, проблема исчезла.

Я пришёл к Denso. Обязательно выставляю зазоры по щупу. Последний комплект отработал 20 000 км. Расход в 8 литров на сотку — это очень хорошо для классики в смешанном цикле.

По зиме лучше всего заводилась именно на денсо, прям чувствуются вспышки в движке когда крутишь в -25) Тяга на низах, работа движка в целом.

Приобрел свечи Denso IK20. Первые впечатление на данный момент только то, что двигатель намного легче стал работать.

BERU ULTRA-X UX 79 не подделка. Лучшего не знаю. Все показатели в норме: пуск, расход и т.д. и т.п. 80 тыс. км. Похоже я с маркой свечей определился на всю жизнь.

Свечи денсо в 20 тт. Полет нормальный.

Я поставил себе BERU. Полёт нормальный.