Свечи зажигания Bosch или BRISK

Увидел в магазине трёхконтактные свечи Brisk, решил попробовать. Оказалась чуть длиннее юбка, решилось подкладыванием двух шайб со старой свечи на каждую новую, по 3 шайбы итого. Пока что скажу следующее, это не панацея от всего, не актуально говорят. Супер эффекта нет, движок ровнее стал работать, пускается чуть лучше, тянет чуть чуть лучше. Думаю если бы не бриск за 330 рублей, а более хорошая фирма и исполнение этих свечей, толк бы был более ощутимый. Стояли NGK, стояли долго. Поезжу, посмотрим. Выставил клапана заодно. Второй чуть цокает, не нравится. Переделаю.

Пришло время замены свечей зажигания (стараюсь менять не более 30 тыс. км пробега). Обычно ставлю оригинальные свечи GM, но посмотрев их цену, решил поменять. Почитав отзывы автолюбителей, купил свечи BOSCH 0 242 229 699. Визуально они ничем не отличаются от GM, а цена в 2 раза дешевле! Говорят, что свечи BOSCH и есть оригинал только без логотипа GM. Изменений в работе мотора не заметил.

Про brisk p11, могу сказать следующее, эти затычки для цилиндров угробили мне 2 родных оригинальных катушки, на которых за 10 лет не было не одного пробоя на наконечниках.

Ставил на 2jz-ge, хватило их на 5000 км, и начались пропуски. Короче свечи говно.

Свечи бош из-за газа светлый налет, пробитых свечей не обнаружено.

Свечи для Сенс. Бриск LOR 15 YC нормально работает, даже отлично.

У меня работают, на первом комплекте, прошел 80 тыс., на втором 50, на третьем 36, эти ещё мало прошли.

Сегодня заменил компоненты. Сразу после этого завёл, вроде все гут.

Нормальные свечи, хорошее соотношение цены и качества. Машина стала с низов лучше подрывать, нареканий нет, машина работает ровно

Идут 3-х контактные, у всех производителей рекомендация замена после 60 тыс.км., хотя у меня Bosch и NGK ходили по 90-110 тыс.км., тот же Brisk 80 тыс.км.