Свечи зажигания Bosch или BRISK

На бошах чуть поездил… Ну чёт не то. Вернулся к оригиналу. Всё таки эти бош немного разные…

На первом ларгусе пробовал разные свечи. С завода на вестомоторе стояли свечи Бриск. Сейчас поставил Ау17ДМРВ. Разница только в цене. А на бусик ставил Денсо, Бош иридиевые. Но сейчас езжу на иридиевых Торч. Цена Гораздо дешевле. Разницу в качестве не заметил.

Решил поставить другие свечи. Купил Итриум Бош саратов. Каждая свечка в своей коробочки, 4коробочки упакованы в одну большую. Вроде не левак. Пипец, я их открыл, у всех 4х зазор РАЗНЫЙ, у 3х зазора почти не было. Грузо говоря у одной зазор примерно 0.7, у остальных 0.1-.04, это при том, что по «умолчанию» там должно быть 1.1. как можно гнать откровенный брак? Жесть.

Поменял воздушный фильтр и свечи Bosch. После замены результата не увидел, расход даже больше стал.

Купил то ли денсо, то ли нжк свечи и начались подобные проблемы. В морозы вообще не завелась. Купил в ближайшем магазине Бош российский и больше не имел проблем с запуском.

У меня типо оригинал через 8 к сгорели. Бош уже 80 прошли, визуально все окей.

Брат рекомендовал бош оригинальные, я и поставил на мою волгу 2021 г. Работает пока всё идеально, поменял зазор на 1 мм, стаяло 0,8.

Ставил около 60т км назад свечи Bosch. Снял свечи — а они вообще в отличном состоянии. Даже наплавка везде есть на электроде и зазоры нормальные. Работали они без претензий.

Бриск серии а-лайн попробовать реально стоит) отличные свечи за копейки, и платина с ресурсом 100 тык по цене никеля дешманского. Я проверял кстати, ради интереса. Купил одну свечу, и потестил на приборе и на моторе. Вообще ништяк оказалась, по всем параметрам.

Поставил свечи Brisk Platin. Состояние же свечей которые ставили на ТО2 при пробеге 30392 ЭЗ Yttrium, не очень. Две свечки имеют следы желтизны внизу изолятора(( что не есть хорошо за пробег 18,5 тк. На новых свечках моментальный расход упал с 0,9до0,6-0,7л/ч. Двигатель стал работать мягче. Мой жопомер даже почувствовал лёгкую прибавочку динамики. Арт.1401.