Свечи зажигания Bosch или ЭЗ

Ставил свечи зажигания бош итриум (Россия) 3000 км назад. Решил их снять, посмотреть, т.к. иногда машина заводилась не с первого раза, снял их и что я увидел, в соединении изолятора с металической частью свечи прорываются газы. Купил новые нжк иридиевые, поставил, двигатель заработал ровненько, посмотрю сколько они отходят.

Вместо NGK поставил по каталогу двухэлектродный Бош. Брал у офпреда бошевского и разницы не почувствовал, но я и менял их больше для профилактики, чем по необходимости.

Решил поменять свечи, новые выбрал бош супер, но одна оказалась хрупкой.

Бош не умеет свечи делать.

Купил BOSCH YR7SII33U (0 242 135 548). Которые и поставил. Что могу отметить — пропала тряска ДВС, я её перестал чувствовать.

Провода стоят bremi, свечи bosch R0, искра жирная.

Изначально искал bosch  0 241 145 515, но потом прозрел и реально увидел, что 0 241 145 523 тоже самое, но новой ревизии. К чему я все это? Цена 0 241 145 523 намного гуманнее, в районе 500р за свечку.

Поставили без проблем, наконечники катушек зажигания снялись с довольно большим усилием, но снялись и хорошо. Потряхивание и вздрагивания на холостых исчезли полностью. До замены стояли 04E 905 612 как и положено с завода.

Заменил свечи на Bosh Platinum арт. 0241245641. Приятно удивил расход на трассе.

Поставил себе — нравятся.

Заменил свечи. Заморачиваться не стал, взял обычные, Бош групп. Завел, работает нормально.