Свечи зажигания Bosch или ЭЗ

Решился взять что-то гораздо подороже стандартных свечей продающихся в любых автомобильных магазинах в районе 300-400 ₱. Честно говоря я не верил, что будут изменения настолько явные, что я это замечу, но насколько сильным было мое удивление, когда с ними двигатель автомобиля просто замурлыкал, стрелка на тахометре даже ни разу не шелохнется, а бортовику обороты стоят чётко на одном месте без малейших провалов. Да и тяга, и динамика автомобиля с низов заметно улучшилось, разгон ровный без единых рывков. По расходу ещё не понял, но надеюсь уменьшиться хоть ненамного. В магазине пообещали, что гораздо больше 30000 км отходят, вроде как даже 60000 и более пройдут. На слово верить не будем посмотрим сколько на практике выйдет.

Сравнивали как то немецкую Бош и японскую Денсо аналоги иридиевые, так Бош выглядел менее привлекательно в месте соединения электрода и основания. Денсо всегда очень аккуратно сделаны, особенно в дорогих сериях.

Примерно месяц назад поменял свои старые свечи, которые светились ореолом и свечи 3-4 цилиндра «шили на массу», а стояли до этого Bosch Group. Прошли они всего 2.5 месяца, по пробегу где-то в районе 3 тыс. км.

Расход топлива со свечами Yttrium F01H7B0148 — 9.45-9.84 (вычислено на трёх выкатанных баках). Хотя на старых свечах denso расход топлива был в диапазоне 8.65-8.9 литров на сотню, воткнул старые свечи (denso) расход 8.69-8.88 (по итогу с двух полных баков).

Обн. через 32 тыс. пробега свечи Bosch VR 7 SPP 33 «Double Platinum» — отличные свечи, только требуют регулировки, — подрегулирую и верну на место.

Как показывает опыт, иридиевые свечи ведут не адекватно себя, под нагрузкой авто дёргается и перестаёт тянуть. Рекомендую ставить только оригинальные свечи бош, в сооотвествии каталогу.

У меня энгельсовские и 10 т.км не прошли — пропала тяга, купил на замену Бош платинум пробег на них 20 т.км — все отлично.

Прямо накануне поездки в Москву случилась маленькая неприятность в виде пропажи искры в одном из цилиндров. Вечером пропала, а утром завелась как ничего и не было. Подозрение сразу упало на одну из катушек, либо на одну из свечей и было принято решение заменить всё и сразу, тем более весь комплект обошелся в сладкую цену. Были ранее установлены две катушки Bremi и одна Bosch, свечи Bosch Russia. Очень порадовали новые провода и наконечники. После замены никаких сбоев больше не было. Слетали в Москву и обратно 1600 километров.

У меня тоже были подёргивания при наборе скорости. Сейчас стоят двухэлектродные свечи Yttrium, едет машинка отлично, если принять во внимание катастрофический дефицит мощности нашего мопедного движка.

Подогнал мне друг новенькие свечи Bosch, не долго думая решил сменить старенькие свечи. Причём за 30 тыс. свечи выглядят довольно таки хорошо. Поменял все это дело. Движок вроде даж поровнее и тише работать стал. ))