Отзывы о запчастях для Audi 100

Тормоза (диски и колодки) Lpr. Да тормозит, но не так уверенно. 

Стоят маслянные не потекшие после 60 тыс.км, но пробивают, в принципе и с новья пробивали иногда.

Антифриз говно. На себе ощутил, несколько месяцев проездил и от него потек радиатор печки.

Потекла. Решил перебрать. Ремкомплект купил джипигрупп. Поставили. Через 50км она потекла, сальник штока… Он потёк в первый раз, он же и во второй.

Ремкомплект рекомендую Febi. Все подошло без проблем. Единственный момент — отсутствует крещение сальникового узла (сальника штока). Его нужно кернить. Ремкомплект JP Group. В нем запчасти качественные, но сальниковый узел на шток не одеть, т.к. внутренний диаметр у него уже.

Купил сегодня вот такой topran. Давление срабатывания покупной крышки выпускного клапана 1.2 атм, на вакуум тоже срабатывает. Я приятно удивлен. Тем более, что крышка ремонтно пригодна.

У меня — Оптимал с двойными пыльниками 100 т.км прошел. Без сверления, без замены смазки, просто был установлен, как есть и отходил сотку.

Хочу сказать кое-что, на счет замены масла до 5 тыс пробега. Заметил одну тенденцию: пробовал лить разные масла (лукоил, мобил, ениос, люкс обычный, газ пром и т.п.),  для себя выбрал либо Ravenol 10w40, либо Luxe 10w40 с молибденом.

До 5 тыс пробега масла ведут себя одинаково, но! Luxe стоит в 5 раз дешевле и меньше греется! А далее после примерно 4500 тыс. пробега начинается угар масла. Расход масла при его замене до 4500 тыс. у меня 200 — 250 грамм на тыс.

Это больше времени город, ускорения. трасса — 150 км/ч крейсерская. Вот по — этому я сам меняю масло до 5000 тыс +/- 500 км.

Наконец то решил поменять сайлентблоки подрамника! Само собой белштайн. До замены сайлентблоков кузов как будто гулял, и все гремело. После замены машина стала жёсткой и управляемой!

У меня движок можно сказать под 500ткм, лил в него неоднократно ХАДО ревитализант — ничего не стало с ним, кроме того, что компрессия стала выше, почти что у верхней границы. Всего лил ХАДО присадку в 3 разные машины — ни одна не «стуканула». И не только в ДВС лил, а и в другие узлы.

Все целое и исправное.