Старые лампы давали посредственный ближний свет. Вроде и норм, а вроде и не очень. Стояли обычные Osram. Решил их заменить. В итоге остановился на комплекте Philips X-tremeVision G-force 12972XVGS2 +130% (H7). Не скажу, что прям ситуация кардинально поменялась, но стало вроде как лучше… :)
Отзывы о запчастях для Audi A6
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Упоры капота -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Масло АКПП -
Свечи накаливания -
Жидкость ГУР -
Насос ГУР -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Трещотки -
Расширительный бачок -
Тормозной суппорт -
Компрессор кондиционера -
Вискомуфта -
Крыло -
Распылитель форсунки -
Отвертки
Колодки JapanParts: PA-2000AF, после Audi не вижу смысла брать дорогие колодки, тормозят примерно одинаково
2 года назад ставил HDE. Стучать начали через 7 - 8 месяцев. Через 11 вырвало шаровую в рулевом наконечнике, второй тоже на грани был.
Год назад поменял перед пружины KF через 4 месяца сели.
Начали делать тормоза потому что очень слабые ещё при покупки. Руки уже дошли до этого. Достали суппорта и опескоструили. Затем покрасили серебристым цветом. Купили тормозную жидкость TRV. Колодки bosh. Новые тормозные диски Metelli.
Теперь тормоза чётко работают. И проблем нет!
Прикупил себе нормальную химию «Sonax Cockpit Pfleger» для салона и чернитель «GOODYEAR GY000700» и радуюсь жизни.
Забрал сегодня регулятор холостого хода. Обороты до замены при смене передачи поднимались, подвисали и опускались до 1100, не ниже. После установки нового рхх холостой стал 1000 об/мин, после адаптации 800 как положено и не поднимаются при переключении.
Вообщем я рад.
Вышел из строя топливной насос. Замена, прошла не долго. очень все достаточно доступно, есть один минус потом воняет бензом в салоне, так как насос стоит под задним сиденьем…
Машинка поехала так, что действительно теперь чувствуется что 4.2. Ушли пенки, дёрганье, неуверенный пуск. В общем, теперь все ок).
Было решено менять броне провода, были выбраны провода фирмы BREMI, на проводах ни каких обозначений нет голимый китай, но после установки разница сразу заметна мотор стал работать ровнее хлопков нет, обороты начала набирать по резче, пропуски нет
Долго мучился с разными насосами, поменял штуки 3. В итоге нашел bosch в фирменном магазине. Дорого, но зато уже лет 8 работает отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.