Стойки родные sachs, восстановленные. Всё-таки родные восстановленные стойки более упругие, чем новые mando. Пружины по высоте одинаковые, можно было не менять наверное.
Результат очень порадовал, больше никакой зубодробилки на нашем асфальте, всякие кочки и особенно рельсы теперь отдаются мягкими тычками, оно того стоит.
У меня давно уже стоят шаровые от РАВа сверху только фирмы SAT, развал выводится без проблем и ездить будет. В таком случае получается чуть больший натяг на задний с/блок, но он мизерный, на кочках ход рычага значительно больше. А если ставишь вместе с рычагом, то всё нивелируется.
В том году были морозы сильные меньше -25 -30, педаль подмерзала, особенно по трассе, залита хорошая РОСДОТ4 нашего Дзержинского завода Тосол-Синтез.
Недавно произвел замену амортизаторов Финвал и опорные подшипники Каяба. Проезжая через крутого лежащего полицейского произошёл удар в этоге развальцивался подшипник.
Так что не берите опорники Каяба не в коем случае. Их сейчас говорят делают индусы.
Купил Hi-Gear 5w30. Масло лью второй раз. Не горит. Дешево. Доволен! Фильтр беру уже не первый раз, не дорого, очень нравится, зиму выдерживает на ура MANN W610/3.
Надоел стук спереди по резком троганье, решил заменить переднюю подушку выбрал фирмы SWAG, теперь нет никакой вибрации и ударов спереди!
Сегодня купил антигравий Motip, преобразователь ржавчины, серебристую краску в баллончике, скотч, мовиль и т.д. И бегом делать, пока лето не закончилось)) Цвет краски практически совпал с родным
. Аэрозольным мовилем пролил пороги, двери, заднюю дверь.
Вскрыл масляный фильтр FRAM PH5831. Технически сделан грамотно, фильтрующего элемента много.
Появился стук справа. Поднял правую сторону услышал стук в шаровой и заказал комплект к ним ещё взял болты в поворотный кулак. Заменил вечером, все встало как надо.
Смазал направляющие суппортов смазкой TRW AUTOMOTIVE PFG110, стало на много тише, а то бряканье достало.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
