Радиатор купили Пекар. Пришлось подточить ребра жёсткости с водительской стороны, ибо они не дают новому радиатору сесть на место.
Отзывы о запчастях для Chevrolet Niva
На пробеге в 155 тыс.км гофра глушителя уже была заменена на TAL001, по итогу она прожила почти 2 года и 23 тыс.км. В этот раз выбор гофры пал на FOBOS 30901 — плюс/минус одно и тоже, все встает без проблем.
У FOBOS гофра чуть больше и FOBOS крашенный в связи с чем обгорал он и вонял порядка недели.
После лифта +50 столкнулся с проблемой пыльников внутреннего шруса (гранаты в простонародье), только поменял эти БРТ пыльники, не прошло и месяца как они пришли в негодность.
Говно прамо ставил на Ниву Шевроле радиатор печки так онинемгреет зимой замёрз, заменил на дааз в машине жара. После вскрытия в прамо через один установлены завехрители. Не ведитесь на это.
Себе который сейчас стоит у дилера брал. Почти 4 года назад. Сейчас смотрю около глушителя резонатор начал кончатся, но ещё держит.
Волгаавтопром полуоси усиленные оказались дороже новых заводских. Проблем не было пока. Пробег правда на них маленький. 11ткм.
Антифризы AGA Z 40 и AGA Z 42 в своем составе имеет краситель светящийся от УФ лампы. Простой антифриз при нагреве испаряется и трудно определить протечку. А с красителем всегда видно где было сыро. Я таким пользуюсь. Нет проблем с диагностикой…
На моей машине нормально работают РХХ только с маленькой шляпкой. Крафт (похоже китайский) поставил и забыл. И ДПДЗ бесконтактный Астро-Бош вместе с ним приобрёл. Эта парочка перестала наводить глюки на работу двигателя на холостом ходу.
Было биение в педаль при торможении, вскрытие показало что задний люминиевый барабан треснул, решено поменять на чугунину. Тяжелые, надежные, дорогие. Артикул TF058.
Не испытываю негатива в отношении AVT. Их винтовой самоблок ходит отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.