Нокия хакка грин ездил один сезон, мягкая комфортная шум хз, боковина мягкая проблем не было.
INA комплект что надо, ролики качественнее чем Gates.
«Русский стандарт» купил, но разницу в прогреве пока не очень заметил, зато шумоизоляция двигателя отличная)
Сцепление Kraft, пробежал примерно 15.000 км — обрыв, тросик начал скрипеть после недели езды. Сейчас стоит валео, тросик новый, заскрипел через несколько дней. Проехал примерно 1.000 км — обрыв (тросик г@$но!), поставил новый — снова скрип, пробег около 5.000 км — полет нормальный.
Что на крафте, что на валео — тугая педаль сцепления.
Заменил воздушный фильтр, к нему нареканий нет.
В связи климатическими условиями, изначально было в планах и сразу практически установлены: Телематика (GSM-модуль) Starline и предпусковой подогрев Webasto. Очень выручает при морозах сибирских в -40, пару раз прогрел двигатель по телематике (отправка смс или звонок с номером команды) и вуаля машинка заводится с пол оборота и садишься в нее уже тепленькую:)
Хорошо себя зарекомендовал. Нравятся корейские Medalist.
Решили взять LR003157 фирмы AllMakes. Пока полет нормальный. Наконец наслаждаемся тишиной.
Свершилось все таки. Наконец установил двухсторонию автосигнализацию CYCLON 110v3. Работает супер. Самый интересный прикол в том что работает автоматический автоподъемники стекл и люка при закрытии.
Поставил на перед колодки MANDO. Предыдущие были той же марки, авто пришло на них из Кореи и отходило по России до замены 3 года и 70 т.км. Остаток внешних примерно 4 мм, внутренних — 1-2 мм. Колодки не самые дешевые, но ведут себя хорошо: нет скрипа даже на только что поставленных, нет черной пыли.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
