Свечи зажигания для Citroen C4

Пробег подходит к 83000, а это значит, что свечи Eyquem RFN58HZ, установленные при пробеге 43000 км., пора менять. Свечи без нареканий отработали свой ресурс: двигатель работал ровно, никаких проблем с запуском зимой.

При замене выяснилось, что к 40 000 км. пробега зазор между электродами на свечах стал от 1 мм. до 1,1 мм., при заводском значении в 0,9 мм. Это невооруженным глазом видно в сравнении с новыми свечами BOSCH 0242229797.

Общее состояние свечей: Eyquem RFN58HZEyquem RFN58HZ. Небольшой желтоватый налет связываю с присадками добавляемыми на НПЗ.

Мне НИ РАЗУ не попадались нерабочие А17. Много чего перепробовал лучше А17 свечей нет. Сейчас стоят такие под мой 16 кл двиг.

Пора менять свечи, для себя однозначно решил только DENSO платино-иридивые. Много людей о них хорошо отзываются да и на 100000 тыс.км одним головняком меньше. Конечно быстроту запуска, экономию топлива и т.д. я не заметил, а то что служат они до 100000 тыс. это уже проверенно на 100%...

В -30 залил свечи. Побежал по магазинам искать, родные только на заказ (двигатель EP6 ). Продавцы в одном магазине расхвалили и продали финвал иридиум. Итог: долго не мог завестись, минус две катушки зажигания, два дня времени и диагностика. Не стоят они таких денег, т покупать не рекомендую совсем.

Eyquem RFN 58 HZ, Denso KH16TT или Bosch Super Plus самые нормальные варианты.

Заменил свечи на EYQUEM до этого были денсо. Расход упал почти на литр!

Bosch 0242229797 (aka 0242229923, если брать комплектом) На таких езжу уже второй год, без нареканий.

Свечи EYQUEM свой ресурс отработали на отлично и ещё бы походили.

Стояли NGK LZKR6B10E. Проехали они почти 30 000 км. Нареканий не было.