Отзывы о запчастях для Daihatsu

Стоят диски Blueprint и LPR колодки, нареканий как бы нет, кроме износа. 

Валео лажа полная, я на нем отъездил 2-3 года, невнятная работа, корзина под конец стала такой тугой, что боялся за тросик.

В начале июля сего года поставил клиенту передние тормозные колодки G-brake, номер GP-00038, машина Дайхатсу Атрай 2009 год. 331ый кузов... И 14 августа клиент приехал с жалобой на скрежет от передних тормозов. Колодки сточились в хлам. За полтора месяца.

Одна была до железа и запорола тормозной диск. Колодок хватило тысячи на 2.  Короче с Г-браке лично я завязал.

Шины Amtel NordMaster ST-310 слишком шумны. Подвернулись в хорошем состоянии Bridgestone WT-14 c размером который давно хотел испробовать 205x75. Итогом доволен — шины не шумные, ну и стало помягче.

LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung сам пробовал — вещь классная.

Где можно очистил ржавчину и покрыл преобразователем ржавчины Wurth (дорогой зараза, но работать с ним мне понравилось).

Сегодня заменил на Сирионе оба рычага передних. Брал польские Nty в сборе. Номера ЛЕВЫЙ ZWDDA020, ПРАВЫЙ ZWDDA019. Результатом замены рычагов доволен. Теперь тишина в салоне. Оригиналов хватило на 12 лет. 

Регистратор и анти радар все в одном. По сумме денег выходит тоже самое что и по отдельности приборы покупать, а выгода в том что на лобовом одно устройство висит, а не несколько. Лично я пользуюсь Ibox f5 plus combo signature (3в1).

Регистратор, радар детектор и GPS информер (скорость там показывает потом реагирует на радары которые по спутнику растояние до радара). Tomahawk Apache signature GPS ГЛОНАС вроде ниче так.

Ашика нормальное качество. Не задеревенеет через месяц.

После эксплуатации машины более двух лет назрел вопрос о замене масла в вариаторе. Выбор пал на масло для вариатора AISIN. Залил новое масло через трубку для щупа, завел, прогрел, поработал селектором, проверил уровень, все в норме, поехали