Заметил, что диск покругу как буд-то засыпан крошкой графитовой — выкрашивалась колодка. Ну и сам запустил так, что тормозной диск испортил, поэтому поменял задние тормозные колодки и диски. Решил брать не оригинал TRW колодки и NK диски. Поменял в обычном пригаражном сервисе. Работа — 2000 руб., диски — 2746, колодки — 1452. Откатал 5 тыс., пока все норм.
В начале зимы начал гудеть на скорости при повороте на лево, по прямой не гудел. Наступили морозы и он замолчал, как стало теплеть снова начал гудеть и уже всегда. Стоял PILENGA HBP5490 его хватило на 47 тысяч км.
Два года назад менял сайлентблоки передних рычагов, ставил sidem, больше их ставить не буду кроме стоек стабилизатора, они у них вообще отличные.
Качество отстой, загремели после 1000 км.
Пробег на моих сайлентблоках уже 30 000 км, а они как новенькие, за весь период
эксплуатации запчасти от компании Lemförder нареканий не возникло, заявленные параметры они держат отлично, также хорошая выносливость на дорогах. Если вам нужна долговечность, то берите Lemförder!
Прикупил самый бюджетный пионер, звук преобразился! По поводу магнитолы, простой надёжный, но не удобно расположены кнопки переключения треков.
Манн с артикулом CUK 2559 почти в два раза легче и подешевле чем Бош 1 987 432 598 который я купил. Вес фильтра достаточно важный показатель! Но есть Бош с артикулом 1 987 432 409 вот он на уровне веса и цены с этим Манн. Так же хорошие фильтры от Кнехт Мале.
Я zekkert взял, колодки себя ранее хорошо показали, думаю и сейчас не подведут.
Заказал ступицу GMB судя по отзывам из недорогих аналогов неплохая должна быть, с виду сделано качественно поездим посмотрим.
Достал старый Гур. Поставил новый, залил жижу Mercon LV, покрутил руль, не заводил, долил жижи. Завёл и тишина, никакого гула от Гура. Раньше ездил как на троллейбусе.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
