Реальный подогрев только жидкостный, т.е. установка в систему охлаждения из недешевых, но проверенных — Webasto или Eberspacher. Работают действительно от аккумулятора, но проверено три полных цикла с полным прогревом. Обычное дело таймер за 20-30 мин и тепленкая машинка готова к заводке, при -35 и ниже -от 40 и больше минут. Или запуск от сигналки, а также специальным пультом от самих контор производителей, дальность до 1,5 км на открытых и до 300 со зданиями. Не расценивайте как рекламу, сам себе поставил и пользуюсь. В прошлую зиму в дикие морозы не завел пару раз (да и масло надо было от 0W залить, а не от 5W) — после замены 5 летнего аккумулятора все прошло.
Отзывы о запчастях для Honda Civic
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Домкрат -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Рулевые тяги -
Тормозная жидкость -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Накладки -
Опорный подшипник -
Универсальные смазки -
Тормозные шланги -
Парктроник -
Смазка для ШРУС
На EK менял стойки по кругу, купил 4 KYB, когда начал менять передние поставил без проблемм, на задних вышла проблемка мне продали крепление круглое, а там вилка оказалась (или наоборот, уже не помню), пошел менять оказалось есть тока токико с таким креплением в наличии.
Ну я их и поставил назад, впечатление: кубы лучше, упругие более, по жестче что ли, токико г$%^но — может подделка была некачественная. Монро типа саморегулируемые на интегре на зад ставил не понравились.
Сам одно время заливал ZIG Dextron 3 — коробка более-менее работала с холодным маслом, как прогреется — сразу начинала тупить.
После установки хвотило этих опор на 10000 тыс. км, потом поставил такие же думал может брак первый попался, но нет за триста километров порвало обе! Купил оригинал и забыл.
Валео в вертикальном положении все прекрасно прилегает к стеклу — по всей длине дворника =).
Liqui moly далеко не середнячок, и чуть покруче сastrol. Зеленоватым и должно быть, это его фича и есть, из-за молибденовой присадки.
Брал антифриз TEXACO 4 или 5 литров + порядка 15 литров дистилированой воды. Год отходил — все нормально, доливать не пришлось, температура нормальная.
В прошедшие выходные почистил кондер. Чистил так сказать в профилактических целях (от нечего делать). Особой вони при включении кондёра не было, так, пылью попахивало. Чистил пенным очистителем Manno.
Процедура проста — находишь дренажную трубку кондера, загоняешь туда трубку-зонд очистителя (идет в комплекте с балоном) и собственно выпускаешь содержимое балона. Включаешь кондер на самую малость и ждешь пока пена не превратится в жижу и не вытекет через дренаж.
Минут через 10-15 включаешь отопитель, что бы просушить испаритель кондера. В порцессе очистки заглядывал под дренажную трубку — текла грязная жижа в перемешку с пеной. В результате оной процедуры хуже не стало :), а вот пылью не пахнет это точно.
«Цинкарь» хорошая химия, реально травит.
На днях почистил TURTLE WAX DRY FOAM — оч хорошо и удобно - на баллоне щётка изначально. Потом пылесос и сё! Подходит и к обивке и к пластику.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.