Отзывы о запчастях для Mercedes C-Class

У меня С180, M111 Evo. После покупки я все время заливал Aral 5W-40. В целом жалоб нет.

Почти 2 года отработал Stellox 6106073SX. Сейчас же стал выкидывать чек, выдавать рваные значения (особенно «приятно» стало ездить сейчас, когда на старте он то зашкаливает значения, то наоборот занижает, тачка дёргается и хер пойми как разгоняется).

Отключил пока совсем, но это не дело, отвратительно едет. Купил для теста очиститель расходомера KERRY KR9091. Промыл им, вылилось достаточно много говна, но хватило на 300 км, потом снова чек.

Варианты на данный момент такие — купить снова этот же стеллокс (2 года норм срок за такие деньги).

Родное стекло за 4 года пришло в негодность. Сильно отпескоструено. Новые щётки мрут за неделю. Pilkington оказался слишком мягким и нежным. 

Говно этот пластик( тут либо не ставить вообще, либо ставить оригинал. Я уже пытался сэкономить, купил оригинал. У меня ситуация чуть сложнее --у меня подкрылки с воздуховодами.

Сталкивалась неоднократно с печками Febi — греют хорошо и не сопливят.

Я катаюсь на обычных Bosch, меняю каждые 15-20 тыс. км и все отлично. А вот Beru мне «не зашли», что на своих предыдущих авто их пробовал, ходили значительно меньше и ощущения от тяги двигателя были хуже! Короче, Бош рулит!

Шаровые и пыльник приговорили больше месяца назад. Шаровые — оригинал, пыльник — stellox. Контора дешёвая, но их стойки на Мерседесе ходили 3 года и продолжают работать у нового владельца.

Купил по наличию крышку от компании febi, качество крышки сделано хорошо. Ранее из под крышки немного сочилось. Теперь сухо.

Заменил амортизатор капота правый, т.к капот не открывался во второе положение. Амортизатор капота Stabilus 3474XK. К стати, в оригинале стоял именно этой фирмы. Теперь капот открывается как и должен, в двух положениях. 

Рекомендую лампы PIAA галоген — светят огонь, правда недешево.