Отзывы о запчастях для Mercedes E-Class

По цене NGK Platinum дешевле оригинала, и платиновые свечи в разы качественней, данного производителя ставил на предыдущую машину, идеальные показатели работы.

Брал Meyle всем доволен, стоят в 2 раза дешевле лемфердона.

Начали стучать гидрокомпенсаторы, смотрю уровень, а там масло мало, да и время подошло для замены (масло North Sea, выгорело за 7000 км). Поехал, заменил на Shell Helix Ultra 5w-30. На холодную стука нет, как машина прогреется, начинают стучать гидрокомпенсаторы.

 Был куплен и опробован полироль для хрома — Doctor Wax. Вердикт: полное говно. Он может и добавляет блеска, но убрать с ним даже небольшие дефекты было крайне сложно.

Наконец дошли руки до замены давно прикупленных свечей зажигания. Выбор пал на Denso FXE22HR11. Достойный производитель.

Топливный ставлю бош и очень доволен, всем советую такой.

Мерседес — это не только дерево, кожа и ценный мех, но и обилие хрома. И он-то со временем и теряет былой блеск. Особенно этому способствует химия на мойках. Видны разводы от химии. Вооружаемся проверенной полиролью Pingo и губкой для посуды. Опускаем стекла, чтобы не мешались и наносим пасту. Уже лучше. Первый проход и уже хорошо видна граница старой и новой поверхности.

Брал самый дешманский бампер polcar и, на удивление, он оказался нормальным и без проблем встал на свое место).

Поменял передний бампер. Поиски б.у. не привели к успеху, взял польский. Качество вполне приемлемое, отверстия для хрома присутствуют, все встало без зазоров.

Мс 1600. Испольщована она во всех элементах тормозов множество раз. Ни разу не было негатива. Для направляющих у них есть своя смазка — мс 1630. И для обратной стороны колодки мс 1620. Работает как антинойз.