Меня отговаривали брать колодки Friction Master , но я рискнул и теперь не жалею. Уже 40 тыс проехал, колодки стёрты разве что на половину, с дисками никакого сверхизноса. Не пылят,тормозят отлично, уже и на зад купил себе CMX868. Очень доволен.
Колодки textar 2194701 прошли более 50000, тормозят хорошо, иногда поскрипывали. При замене на одной из колодок не хватало большого куска фрикционного слоя примерно на четверть площади.
Авто тепло. не очень по качеству… Растрепалась за один сезон… Хоть и под капот зимой практически не лазию… Да потом глянул сколько волокн стеклянных прилипало на двигатель и окраины и сколько стекла в воздухе летало. выкинул это автотепло нахрен.
Настали отрицательные температуры и утренний запуск осложнился, сменил фильтра, масло, а свечи решил что свежие оставлю (9 месяцев как поставил masuma). И вот утро, запуск и снова мучения, достал старые свечи проверил отбраковал одну, выкрутил с машины и о чудо все подсевшие. Поставил 3 старые и одну более менее масуму. Сегодня запуск был легче, но с подтраиванием.
Когда решил поставить новые тормозные колодки, то впервые не слушал рекомендации продавцов или то, что было в наличии по выгодной цене. Попалась одна статья о колодках японской компании Kashiyama. В ней говорилось о том, что все их автомобили комплектуются колодками Kashiyama.
Так же мне было известно, что многие производители автомобилей пользуются их комплектующими, которые обеспечат ему их надежную эксплуатацию на период гарантийного срока.
Мои колодки были упакованы и выглядят очень просто. В комплект не входят направляющие и смазка, когда поставил на авто, несколько дней слышал шум колодок, притирались, а потом все стало в норме. Попались мне не скрипучие.
Исходя из своего опыта могу рекомендовать тормозные колодки Kashiyama, я думаю, что при моей манере езды (не спешащий пенсионер) этих колодок хватит на 25 000 км, может кому то и мало ну мне хватит.
Гидравлическая жидкость: Idemitsu ATF Type-HK. Фильтр: SAT STMR528836. Кольцо уплотнительное: MD050317. Субъективно, переключается мягко, хотя и до этого замечаний по коробке не было.
Стоит с gsm pandect. Думал в последствии если надоесть с ключа открывать — прикручу к pandect брелок, отказался от этой мысли когда проехался со вторым ключем на котором понтовый значек висит. Приложение норм. На самом деле вопрос не в понтах, а просто в удобстве.
Взял autoprofi, примерно минута на колесо с пустого до 2,2.
Как опробывавший и Вебасто и Бинар скажу, что Бинар проще, дешевле в ремонте (в случае такового), есть приложение (в котором можно менять время прогрева, температуру включение печки и ещё несколько параметров). Он считывает и показывает ошибки, т.е. самодиагностика присутствует.
На Вебасто и половины этого нет. Плюс Вебасто с установкой дороже существенно. За почти 5 лет использования данных девайсов ничего не замерзало, хоть я и нахожусь в средней полосе.
Покупал бак в январе 2021 года, на Паджеро 4, на замену стандартному 88 литров, по качеству бак не плохой, закрепили вместо штатного, из минусов - бак оказался на 77литров по факту, а не 88л, слишком большая разница.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
