Отзывы о запчастях для Москвич

Тускловато стал видеть мой финя, решил заполировать фары и фонари. Купил полироль для фар «Astrohim» Golden Wax для эксперимента. В общем результат оказался неожиданно приятным )) Все как всегда просто, обклеил фару малярным скотчем, нанес полироль… Подождал минут 10-15 минут, и далее заполировал чистой ветошью. Очень хорошо убрались потускневшие пятна от солнца на верхушках фар, появился блеск и ощущение чистоты )) Ну и конечно же прошелся по задним фонарям за компанию, разница тоже очень заметная.

Беру на экзисте угольные салонные фильтры польской фирмы FILTRON. Нормальные и не дорогие по сравнению с другими фирмами, пользуюсь уже 5 лет.

Убогая до жути… Шумит, при приличном износе начинает себя вести не адекватно. По этому триангл не хотел. 

Купил крышку трамблера LSA установил, наездил 5 тыщ, и начала машина тупить. Из своего опыта — первое что проверяю — бегунок и крышку. Да контакты на крышке были не в лучшем состоянии — зачистил.

Помогло на 1 тыс.км. Потом с утра не мог завестись на бензе, еле завелся поехал, поехал менять масло — опять еле заводиться. Решение — выкинул кЕтайскую крышку LSA и поставил б\у — советскую! И … моя машина заводитсья как и положено москвичу с полоборота.

Сейчас использую Hi-Gear всё устраивает.

Поставил на 2140 родной сальник БРТ. БРТ — вроде как Балаково. Синтетику держит на ура. в -30 не потёк. Не знаю сколько он протянет, но сейчас ему год.

Хорошее масло если не подделка, его даже в КПП Москича 2141 рекомендуют наравне с Шел спиракс.

Поменял сцепление: корзину, диск kraft tech, выжимной подшипник skf. После замены педаль стала вообще невесомой, сплошное удовольствие.

Я поставил PM 808. Лично мне понравился элемент…

Стояли как-то колодки Hola, не скрипели, не пылили, норм колодки.