Пришлось покупать бензонасос Krauf, потому что оригинал был мне не по карману, а этот очень даже бюджетно. Машина стала просто ракета, но уж больно он шумный. Я его слышу, как жужит.
Год катал на модуле Крауф — овно в общем. Модуль Пирбург, не дешево, но пока пару месяцев работает + не пришлось брать нож и надфиль в руки.
У меня соатэ шумит. Буду искать.
С родным топливным модулем обороты на холостых были 700-710 об/мин. Его бумажный фильтр был убит и я заказал молуль DODA. Когда поставил топливный модуль фирмы DODA, который идет на движки 1,4 литра, обороты были такие же и мой Горыныч потерял почти 30 лошадок (((.
Стал не таким резвым и шустрым. Решил провести эксперимент: поставил топливный насос от Опеля ( турбинку), он у меня стоял в старом модуле и что я вижу и ошущаю… Движок ожил))), вернулась прежняя динамика, но обороты уже идут 800-850 об/мин.
Решил порадовать Мегашу и приобрёл, из за замены топливного фильтра, модуль. Машина стала себя везти приятнее, вздохнула так сказать, чувствуется разница.
Напишите свой отзыв о топливных насосах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
