Отзывы о запчастях для Seat

Бош считаю цена-качество. Хотя ценник возрос, воздушник Бош оставлю.

Вообщем пришлось снять задние пружины (они были большие и виток был толще) и поставил новые «Patron». Зад машины заметно опустился, но это всё ровно не то, что хотелось бы.  Пружины подвески Patron PCS950652.

Не прошло и года, как сдох радиатор Febi. Появился запах при включении печки. Он быстро пропадал, но после простоя появлялся снова.

Я рискнул купить FENOX, шаровые и наконечники и остался ими не доволен.

Думал какие аморты заказать. На прошлую машину ставил Монро, остался доволен, ну и плюс друг на Леон себе поставил такие же, в принципе понравилось как работают. Заказал 2 амортизатора Монро и 2 опоры Лемфердер. Разницу почувствовал сразу, работать стали гораздо лучше.

Полировал:

1. первый проход: мех + koch h9;
2. второй проход: черный круг sonax + Adam's Polishes Finishing Polish.

Получилось, на мой взгляд, неплохо. 

Ступицу рекомендую Borsehung B15625 - отличное качество за вменяемые деньги, из минусов только отсутствие крепежа.

Купил оригинальные металлические пороги. Помыл авто обезжирил, наклеил. Оригинальный номер 7N5071300. Единственное не в плотную прилегают в местах сгиба (есть небольшой зазор).

Переживаю, что под ними может появиться ржавчина.

Решено - ставим фаркоп. Заказал Westfalia съёмный арт. 317 132 600 001. И комплект проводов Jaeger automotive арт. 12500585JS. В общем результатом доволен, кодировать не пришлось - все светится как полагается. 

Постоянно появлялся чек по обогащению смеси. Решил попробывать поменять ДМРВ, так как ни раз промывал. Название Стартвольт. После все ОК. Упакован хорошо.