Диски ATE Power и колодки ATE. Машина простояла две ночи и диски покрыты сильнейшей ржавчиной, на оригинальных дисках даже намека на подобное не было. Первые несколько торможений со скрипом, потом уже лучше, но ржавчина стирается не быстро.
Пробег на дисках около 10ооо тыщ.
Брембо (подделок много), трв у нас последние опыты не очень хорошие, все поголовно жалуются что скрипят как барабаны на пазике.
Китайское г@$но под брендом MeyLe. Как-то с дуру, не прочитав название этого бренда вдумчиво, купил тормозные диски от них, они посинели и стали бить при первом же торможении. После купил Brembo и возрадовался.
"Brembo" в последнее время не очень.
Japan Parts брал. У меня явно попались из плохого металла. В результате купил Fremax (арт. BD-4073). Проехал тысячи полторы в разных условиях и пока очень доволен.
Диски брал Ate Power, колодки Ate Ceramic поменял сам на даче вопросов нет! Тормозить стала намного шикарнее, чем на оригинальных. Менял на 38 тысячах пробега сейчас пробег 44 тыс. км, обошлись мне в 10 тыс.
В апреле 2017 при переходе с зимней резины на летнюю, обнаружил неприятную картину. Задние тормозные диски начали расслаиваться. Картина видна на фото. Купил новые тормозные диски фирмы LPR (A1441P) и колодки к ним соответственно. Спустя год, при очередном переходе с зимы на лето, оценил состояние дисков (см. фото). Никаких нареканий к дискам фирмы LPR нету: звуков посторонних не издают, износ равномерный и со своей функцией справляются.
На другие свои авто (Rapid) ранее себе покупал диски и колодки Bosch (недавно), а года 2 назад Remsa. Нареканий не было, но и восторга также. Remsa кажется, вообще не очень схватывали.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
