Отзывы о запчастях для Skoda Yeti

Взял на пробу самый дешёвый аналог оригиналу, который на пробеге 327000 км захрустел. Ещё не ставил, но люфт обоймы с шариками прям с завода! Я ожидал плохого качества пыльника и хомутов (что тоже присутствует), но никак не люфт. Плохая металлобработка шлицов с внешней части, имеются заусенцы (на обойме всё чётко).

Пыльник обычная резина, такое сразу в помойку, уже имел дело с такими, месяц даже не ходят, поставлю оригинал который из термопласта. Хомуты ещё хуже, термопласт ими не затянуть, только резину, очень мягкие. Ради интереса закинул на сутки в морозилку смазку из комплекта, при - 16 тюбик уже еле проминается.

Из комплекта возьму только сам шрус, пыльник оставлю оригинал, хомуты придётся брать другие. Смазку тоже набью другую, есть в заначке ред лайн с красным молибденом, производитель заявляет увеличение срока службы детали с ней на 200%, посмотрим))

Антигравийная полиуретановая пленка Hexis выгорает и желтеет со временем, а так же есть большая вероятность при демонтаже этой пленки снять ее вместе с лкп из-за дешевого клея. Не бывает дешево и качественно.

На Равеноле SSL 0w40 у меня начался жор на 96-97 тысячах. 300 мл на 1 тыс км. Всякие промывки, раскоксовки в масло и ничего не помогало. Жор вырос до 400 мл.

Шляпа полная антидождь от астрохим, в итоге через пару недель стекло в разводах при омывайке, ничего не видно.

Два года заливаю Ravenol (6-8 тыс. пробега). Двигатель урчит и не глючит ))) я заливаю VST 5w-40 (по 502 допуску).

Установил подшипник на Шкода йети. Один из самых дешёвых. Стоимость именитых брендов более чем в 2 раза дороже. Отрицательных отзывов не нашел, решил поставить посмотрим на сколько хватит.

При обработке софт99: после нанесения полироли нужно аккуратно без нажима растереть через 5-7 минут. Так держится дольше, чем 5 мес

Брал шаровые опоры на шкода ети ASMETAL 10vw1601 и 10vw1600 соответственно левая и правая (кто не знает, они разные). Менял в паре. Пыльник матовый - белый довольно толстый, добротный (силикон), смазка присутствует в достаточном количестве, равномерно нанесёна на шар, голого металла нет. Очень тугие. В комплекте есть крепёж (гайки). Вообще на вид качественное изделие. Брал на экзист.

Решено было менять ступицы задние. После замены тишина. Взял ступицы фирмы Маршал.

Заменил сегодня свечи. Предыдущие прошли 40 тыс. км. Заказывал как обычно комплект свечей (4 шт.) VAG 04C905616 и смазку для электроконтактов LIQUI MOLY 8045. Двигатель работает ровно. Расход на хх упал до 0,5 (до замены был 0,6).